1 MW nabíjanie od čínskeho BYD využíva vyššie napätie a dva káble
Diskusia k článku: 1 MW nabíjanie od čínskeho BYD využíva vyššie napätie a dva káble
Prispievajte do diskusií ako
prihlásený užívateľ.
Komentár, na ktorý odpovedáte:
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Re: kolajnice
Od: Skeptik
|
Pridané:
2025-03-31 20:25:38
- prví užívatelia nič nevyhrávajú, stále sú elektro drahšie
To elektro by bolo "k u..r.v a" drahsie keby. ... No existujú priame a nepriame dotácie. Priame dotácie na elektro - stačí dohľadať sumy v miliardách eur - DE, SK, CZ, AT ... stačí rok 2024. Nepriame dotácie, jeden z mnohých príkladov - napr. nariadenie na emisný limit CO2 pre rok 2025, VW musí vyrobiť, tolko a tolko elmobilov (ktoré majú zas "ku.." limit na CO2 NULA - PRECO??) aby v súhrne dodržali emisie, no podľa výpočtov im hrozí pokuta len 7.7 miliardy eur, ktorú určite NEROZPUSTIA do ceny SPALOVÁKOV.
- dotáciu na el. auto som nedostal ani nežiadal ani nebola k dispozícii
Tvoja blbosť, ďaľšie stovky tisíc po európe ju dostali a LEN a LEN vďaka tomu si ten mega turbo super el. mobil kúpili. Že by automobilky nezdvihli výrazne ceny spalovákov a dotovali tým tie mega turbo elmobil autá ... to bude asi úplná blbosť. Taká vec, že daňová úlava (v rôznej forme) na túto hovadinu cez štáty EU ... to bude asi tiež úplná blbosť.
|
neprihlásený 