Vytvorený nový rýchlostný rekord elektromobilu

DSL.sk, 26.6.2013

Britská spoločnosť Drayson Racing Technologies vytvorila včera nový rýchlostný rekord v tzv. kategórii ľahkých elektromobilov do jednej tony, keď jej elektromobil Lola B12 69/EV dosiahol rýchlosť 328.6 km/h. Upozornila na to BBC.

Doterajší rekord 281.6 km/h držala už od roku 1974 spoločnosť General Electric, ktorá ho dosiahla na špeciálne zostrojenom ľahkom vozidle Battery Box s výkonom motora iba 25 koní.

Lola B12 69/EV má na rozdiel od Battery Box konštrukciu klasického pretekárskeho vozidla, ktorú spoločnosť využíva vo svojom modeli pre preteky s motormi na biopalivo.

Štyri elektromotory, dva na každé zadné koleso, rekordného vozidla majú spoločný výkon 480 kW respektíve 600 koní. Vozidlo bolo osadené 20 kWh batériou.

Pre prekonanie rekordu podľa pravidiel medzinárodnej motoristickej federácie FIA musí vozidlo samozrejme samé zrýchliť a rýchlosť sa mu meria následne ako priemerná rýchlosť na úseku dlhom jednu míľu, 1.61 km. Vozidlo zároveň musí byť schopné výkon do hodiny zopakovať.

DRT Lola B12 69/EV (foto: DRT)

Spoločnosť Drayson Racing Technologies, ktorá sa špecializuje na vývoj technológií pohonu vozidiel postavených na obnoviteľných zdrojoch, bude aj účastníkom nových pretekov elektromobilov Formula E organizovaných FIA.

General Electric Battery Box

V prvej budúcoročnej sezóne bude ešte tím spoločnosti používať formulu vyvinutú okrem iného McLarenom, v sezóne 2015 ale plánuje postaviť vlastné auto využívajúce aj technológie z aktuálneho rekordného vozidla Lola B12 69/EV.


Najnovšie články:



Diskusia:

rekonštrukcie záchodových mís, pozn.:lacno Od: Lulínek | Pridané: 26.6.2013 10:07 ma to aj turbi ? Odpovedať Známka: -4.1 Hodnotiť:

Re: rekonštrukcie záchodových mís, pozn.:lacno Od: Kapor z Vane | Pridané: 26.6.2013 10:08 ... na palubovke bol furby Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:

Re: rekonštrukcie záchodových mís, pozn.:lacno Od: bielykvet | Pridané: 26.6.2013 14:26 na palube bol korben dallas multipas Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:

Re: rekonštrukcie záchodových mís, pozn.:lacno Od reg.: lolololo2 | Pridané: 26.6.2013 18:58 http://dopice.sk/6pa Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

battery box Od: brano2 | Pridané: 26.6.2013 10:16 neviem preco, ale omnoho vacsi dojem na mna spravil ten battery box.. iba 25koni a pekne dlho drzal rekord, na druhej strane ked vidim tu konstrukciu, bezpecnejsie by som sa pri tej rychlosti citil v tom novsom vozitku Odpovedať Známka: 9.1 Hodnotiť:

Re: battery box Od reg.: SedyMrak | Pridané: 27.6.2013 17:07 Veru ná mňa tiez.i keď si kladiem otázku, akým spôsobom dosiahli s 23k takú rýchlosť? Zhodili ho z mrakodrapu?? N Odpovedať Hodnotiť:

.......... Od: shutup | Pridané: 26.6.2013 10:18 General Electric Battery Box take auto mat... zeny by sa nan lepili ako muchy! Odpovedať Známka: 8.6 Hodnotiť:

Re: .......... Od: Jurkova manka | Pridané: 26.6.2013 11:55 Len komu by sa chcelo ich potom umyvat z celneho skla Odpovedať Známka: 9.2 Hodnotiť:

Re: .......... Od: shutup | Pridané: 26.6.2013 12:15 no umyt tych 40 x 10 centimetrov stvorcovych hadam nebude tak namahave. skor by bolo obtiazne flirtovat s damami na ulici cez stiahnute bocne okienko.. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: .......... Od: dáma #1 | Pridané: 27.6.2013 11:43 jéj, ty mš pekné očká Odpovedať Hodnotiť:

Na nieco to asi bude.... Od reg.: NikhajZzz | Pridané: 26.6.2013 10:27 Prekety pod vedenim FIA prinesu urcite do automobiloveho segmentu vela dobreho. Vacsina inovacii sa prenasa do seriovej vyroby. Elektromobily su este velmi draha zalezitost bohuzial. Este asi potvra kym budeme vediet za cenu okolo 10.000 EUR kupit elektromobil, ktory bude mat cca 150KW a max. rychlost do 250km/h. Bolo by to fajn. Problemamy su aj baterie, ktore su velmi slabe, co sa tyka dojazdu a potom nabijanie. I ked uz existuju vynalezy na nove typy baterii ktore sa daju dobit za sekundy, automobilovy priemysel je ako zabrzdeny vlak. Elektromobilom chyba nieco ako kers alebo specialny solarny lak, ktory zabezpeci dobijanie baterie a zvacsenie dojazdu. Nikto vsak nehce vyrobit automobil, ktory prejde 4000km bez "tankovania". Toto je problem dnesneho sveta, vseci su nenasytni a technologie sa nerobia na vydrz ale na obrat. Odpovedať Známka: 1.6 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: Getrudo | Pridané: 26.6.2013 10:31 Nprehanaj. Jediny problem elektromobilov su baterky. A ten stale nie je vyrieseny a asi ani nikdy nebude. Kedze ani nemame dost materialu na vyrobu bateriek do vsetkych aut na svete. Proste slepa vetva vyvoja. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: brano2 | Pridané: 26.6.2013 10:40 niekde prisli s takym vtipnym napadom, miesto nabijania by sa vymenila baterka za nabitu a ta povodna by sa dala nabijat pre dalsiu vymenu.. akurat kedze ide o dost drahu zalezitost, muselo by sa nejak zohladnit starnutie baterie a bolo by v poplatku za nabijanie.. (len aby to nakoniec nebolo drahsie ako benzin) alebo by sa auto "prenajimalo" Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od reg.: roob_ | Pridané: 26.6.2013 11:09 to nieje vtipny napad ale jedina cesta k rozsireniu elektromobilov. Ibaze potom treba nasobne viac baterii ako aut a ak je pravda co sa pise vyssie tak uz iba koli nedostatku baterii sa to nerozsiri. Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: waveeee | Pridané: 26.6.2013 13:44 vo francuzku beží testovanie vymennych baterii. realne automobili prichadzaju na "pumpu" kde sa automatika postara o rychlu vymenu cez podvozok... pacilo sa mi to (otazka je v cene, nie v praktycnosti) Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od reg.: roob_ | Pridané: 26.6.2013 13:59 je to nerealne, lebo by vsetky elektroauta museli mat rovnaku bateriu, baterii by muselo byt nasobne viac ako aut a bateria by nesmela byt tvoja ale prenajata - drahe jak slak. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: 3 znaky | Pridané: 26.6.2013 12:21 Taku vymenu predviedol nedavno vyrobca TESLA, info napr. tu: http://tinyurl.com/p8ak3ka ci je to, ale to prave orechove pre rozvoj elektromobilov... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: ja1 | Pridané: 26.6.2013 12:41 konkretne Tesla http://www.teslamotors.com/batteryswap Cital som, ze vymena ma stat okolo 60-80$ co je dost podobne natankovanej nadrzi. Ked maju k tomu este vlastne dobijacie stanice ktore su free, tak to vyzera celkom slubne Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od reg.: NikhajZzz | Pridané: 26.6.2013 14:28 TEsla motors Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: Nevjem | Pridané: 26.6.2013 10:49 Baterky su v pohode, problem je s ich nabijanim a trvanlivostou. Predstav si baterku ktora sa nabije za 1min a nemusis kupovat novu 15rokov. Keby take nieco bolo (mozno, ze aj je) spalovacie motory by stratili opodstatnenie a vsetky svoje vyhody. Staci vyriesit tieto jedine problemy, a mozno, ze aj zlepsit dojazd, vladou nariadit, ze kazda pumpa musi mat aj stanicu pre dobijanie elekromobilov a spalovacie motory mozu ist papa... Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: brano2 | Pridané: 26.6.2013 10:56 vo filme demolition man boli celkom zaujimave napady.. auto pri havarii vyplnil tekuty rychloschnuci polystyren, miesto benzinu sa do nich nalial kapacitny gel - elektrody by boli v bateriach pevne, vymenil by sa elektrolyt za nabity.. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: Tup | Pridané: 26.6.2013 12:14 jasné, že je technologicky možná aj baterka minimalistických rozmerov s niekoľkomesačným dojazdom. Však si zober napríklad jadrové elektrárne, ako málo paliva dokáže generovať obrovské množstvo energie a to ešte by sa dalo aj viac, keďže aj "odpad" vyžaruje rádioaktívnu energiu. Sme obmedzení len a len našími vedomosťami, keďže nie sme schopní napríklad efektívne vyrábať jadrové palivo ako spôsob "dobitia" batérie (+tisíce ďalších problémov). Chcem tým povedať, že fyzikálne možnosti sú, len ľudia nie sú tak vyspelí Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: huangggg | Pridané: 26.6.2013 12:20 jj...tak pome kukat panelak radsej, abo inu slovensku hovadinu Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: Getrudo | Pridané: 26.6.2013 13:24 Este raz, nemas dost materialu. Proste ak by to bola masovka, tak do 10 rokov stoji baterka 10krat tolko co teraz. A budeme tam kde sme teraz. V podstate doteraz clovek nevymyslel efektivnejsie uskladnenie energie ako priroda(ropa, atom), a nemam pocit ze sme tomu blizsie. Zatial jedina vec ktora si myslim ze ma realnu buducnost je vodik. V podstate je nevycerpatelny zdroj, akurat je problem ho vyrabat efektivne. Ale presne na to su vhodny eko zdroje energie(vietor, slnko). Kazdopadne tesim sa na to co nahradi ropu a kto ma pravdu. :) Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od reg.: NikhajZzz | Pridané: 26.6.2013 14:34 V podstate toto som napisal aj hore :) Myslienka rovnaka :) Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: vkr | Pridané: 26.6.2013 10:50 Problem dlheho nabijania a ceny baterii by sa dal podla mna vyriesit relativne jednoduchym systemom. Kazdy elektromobil by mal standardizovany slot na bateriu, na nabijacej stanici, by auto zaparkovalo a automatizovny mechanizmus by vymenil vybitu bateriu za nabitu v kratsom case ako cerpanie paliva. Zakaznik by nikdy nekupoval bateriu pri kupe elektromobilu, ale len by platil za energiu, opotrebenie baterie a nejaky zisk pre siet nabijacich stanic. Samozrejme musel by byt niekde registrovany aby ju neukradol a poisteny pre pripad znicenia pri havarii, kradeze alebo akejkolvek poruchy. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: dimitrij | Pridané: 26.6.2013 11:10 pri kupe auta v podstate kupis aj bateriu, takze ak by si tu druhu ukradol, tak tvoja povodna by im zostala. problem je len v tom, ze baterie sa nedaju recyklovat ( teda podla mojej znalosti ). na druhej strane, pozrite si vsetci tesla motors, full vybava 118 tis $ ale to auto je technologicky vesmirna lod oproti tomu co vidis na cestach a dojazd 450 km. nabijanie za 30 minut. 8 rokov baterka vydrzi, 10-15 tis dolarov stoji nova. pri stupajucej cene benzinu, je to riesenie a velmi dobre. preto ich rocne vyrobia 20 tis. Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: vkr | Pridané: 26.6.2013 11:20 Nie, nekupis bateriu, o to ide, ze bez baterie by mohlo byt to vozidlo lacnejsie ako dnesne auta. Elektropohon je omnoho jednoduchsi ako spalovaci motor, samotny motor nepomerne jednoduchsi, nema spojku, ma podstatne jednoduchsiu prevodovku, jednoduchsi chladiaci system, moznost rekuperacie. Ma sice zlozitejsiu elektroniku, ale to pri seriovej vyrobe by tiez nemal byt problem. S tymi stanicami by si mohol precestovat celu europu bez problemov ako s dnesnym spalovacim pohonom. Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: huangggg | Pridané: 26.6.2013 12:22 alebo natahat trolejbusove droty na dialnice a auta budu jak trolejbusy :D Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: brano2 | Pridané: 26.6.2013 12:28 indukcne nabijacky do asfaltu Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od reg.: gandor | Pridané: 26.6.2013 13:22 Jasne. A potom pojde niekto v kanadach po asfalte a nebude sa stacit cudovat... Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od reg.: NikhajZzz | Pridané: 26.6.2013 14:31 Dojazd 300km ale a cena 80 dolarov, to je problem. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: vkr | Pridané: 26.6.2013 15:54 ale to su prve lastovicky.. .. nech mi tu nikto netvrdi ze toto je max. kapacita ulozenia energie akehokolvek materialu, technologie, ze sa nikomu na zemi nepodarilo ani nepodari vymysliet nic lepsie ako sucastne akumulatory z 2013. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od: ASD_ | Pridané: 26.6.2013 13:57 A ty vies dnes za 10000EUR kupit nove auto so spalovacim motorom co ma 150KW a rychlost 250? Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Na nieco to asi bude.... Od reg.: NikhajZzz | Pridané: 26.6.2013 14:30 Ani slovo som nepovedal o spalovacich motoroch. Citaj a potom pis. Odpovedať Hodnotiť:

Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: Getrudo | Pridané: 26.6.2013 13:15 Ja by som radsej atomovy pohon. Raz za 15 rokov tam hodis 100gramov plutonia a si vysmiaty. Akurat by tie vytlky boli trosku vacsie. :) Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: asdsdf | Pridané: 30.6.2013 2:05 Pokial by som sa hned vykaslal na bezpecnost je tu este 1 problem - ako efektivne vyriesis prevod toho obrovskeho mnozstva tepla na pohon ? Mas 2 moznosti, obidve neefektivne - pohon turbin parou (pouzivane v elektrarnach, musel by si so sebou nosit cisternu s vodou) alebo peltierove clanky (efektivita 10-15%, mozny problem s vyrobou vo velkom) Odpovedať Hodnotiť:

taký dotaz Od: 0.0.0.0 | Pridané: 26.6.2013 20:10 elektromobily majú problém s prevodovkami, preto do série idu jednostupňové prevodovky... jak je to stýmto? Odpovedať Hodnotiť:

Re: taký dotaz Od: J2lia | Pridané: 26.6.2013 21:18 No vtip je v mnohom. Výkonné batérie sú veľmi drahé, ťažké a rozmerné. Majú malý počet nabíjacích cyklov a vysoké nároky a dobu nabíjania. No a okrem toho dať si vymeniť funglovku batériu za ojazdenú je pekný = taký čisto slovenský odrb. Výhody týchto áut musia zaostávať dokiaľ je tu naftovo-benzínová lobby. Tí predsa nenechajú svoje miliardy dolárov odísť kvôli nejakým elektromobilom. A ďalej je problém s malým napätím a cenou regulácie, resp. stratami a káblami. Motory sú tiež pomerne veľké. Odpovedať Hodnotiť:

Re: taký dotaz Od: 0.0.0.0 | Pridané: 26.6.2013 21:28 ale ja sa pýtam na prevodovku Odpovedať Hodnotiť:

Re: taký dotaz Od: ... | Pridané: 26.6.2013 23:20 Majitelia ropnych poli uz davno maju skupene patenty na elektromobily, takze aj keby zrazu sa zakazali spalovacie motory, tak im je to uplne u riti. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: taký dotaz Od: Orcuss | Pridané: 27.6.2013 11:52 Odkial beriete take bludy? Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

vodik Od: asdsdf | Pridané: 30.6.2013 2:06 Ludia kde ste nechali pohon na VODIK, ktoreho sa hlavne americka vlada tak obava ? http://www.youtube.com/ watch?v=n3cdKwgSfVk Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár