Holanďania čistia koľajnice laserami na vlakoch

Značky: nové technológielaseryzaujímavosti

DSL.sk, 7.12.2014

Holandské železnice odštartovali na jeseň test novej technológie, ktorá čistí koľajnice vysokoenergetickým laserom namontovaným na vlakoch.

Upozornil na to New Scientist, o projekte detailnejšie informuje Technická univerzita v Delfte, ktorá technológiu spolu so spoločnosťou Strukton Rail vyvíjala.

V Holandsku sa podobne ako vo viacerých ďalších krajinách nachádzajú koľajnice často v blízkosti lesov a stromov a najmä listy predstavujú pre železničnú dopravu vážny problém. Listy sa totiž prichytávajú na mokré koľajnice a postupne utvrdzujú prechádzajúcimi vlakmi, čím nakoniec výraznou mierou znižujú priľnavosť kolies na koľajniciach. Podľa univerzity môžu napríklad brzdnú dráhu predĺžiť až na dvojnásobok.

Najpoužívanejšou metódou čistenia je v súčasnosti čistenie vodnými tryskami s vysokým tlakom a rýchlosťou vystrekujúcej vody.

Technológiu čistenia laserom navrhol už na prelome tisícročí Brit Malcolm Higgins, pričom ním spoluvyvinutý prototyp testovali britské železnice. Jeho systém používal 2 kW pulzné lasery v infračervernom spektre s 25 tisíc pulzami za sekundu, ktoré zohrievali listy rýchlo na vysokú teplotu a tie sa následne odlepovali.

Vlak DM-90 (foto: Maurits90 / Wikipedia)

U britských železníc sa technológia ale neosvedčila, keď ju bolo možné použiť len pri nižších rýchlostiach a v reálnych podmienkach mala problém pri vibráciách zaostriť laser na povrch koľajníc.

Schéma testovaného holandského systému aj s meraním priľnavosti (obrázok: Strukton Rail)

Aké parametre má systém testovaný v Holandsku univerzita nezverejnila, považuje ich za dôverné informácie. Lasery sú ale vypúšťané samozrejme na spodnej strane vlaku z tesnej blízkosti koľajníc, známa je použitá vlnová dĺžka 1064 nm a použiteľnosť do rýchlosti 80 km/h.

Technológia má eliminovať aj hrdzu a koľajnice vyhladiť a vysušiť, sú tak odolnejšie proti prilepovaniu ďalších listov. Použitú vlnovú dĺžku kov koľajníc neabsorbuje a k ich zahrievaniu a prípadného poškodzovaniu neprichádza. Laserové čistenie má aj viacero ďalších výhod oproti doteraz používaným technológiám, najmä je prevádzkovo výrazne lacnejšie a umožňuje aj pri inštalovaní na dieselové vlaky na jednu cestu vyčistiť výrazne dlhšiu trasu.

Demonštrácia pôvodnej britskej technológie laserového čistenia koľajníc

Holanďania v rámci testu inštalovali systém na bežný osobný dieselový vlak DM-90 a okrem čistenia koľajníc aj merajú priľnavosť koľajníc mechanizmom mierne zbrzďujúcim jednu nápravu kolies a merajúcim mieru prekĺzavania. Účelom tohto merania je posúdiť aký dlhodobejší efekt bude mať vyčistenie koľajníc laserom a ako často by táto technológia vyžadovala opakovať čistenie.


Najnovšie články:



Diskusia:

no to je toho Od: dimitrij | Pridané: 7.12.2014 13:18 skrabka nestacila? Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:

Re: no to je toho Od reg.: Neviem | Pridané: 7.12.2014 13:22 Ak sa pýtaš mňa, tak určite áno. Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:

Re: no to je toho Od: kido | Pridané: 7.12.2014 13:30 to sa hlásiš dobrovolne? Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:

Re: no to je toho Od: ppp p | Pridané: 7.12.2014 15:10 ved miesto lasera rovno skrabku a je to,netreba sa nikam hlasit o) Odpovedať Známka: 5.7 Hodnotiť:

Re: no to je toho Od: johnsik | Pridané: 7.12.2014 15:28 myslim, ze prave na tych spojoch by ta skrabka nerobila dobrotu... Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

Re: no to je toho Od: mr.Proper | Pridané: 7.12.2014 23:33 Sak vyrazit dve diery dopredu pod svetla a dzigbut tam portviše do nich. Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:

Re: no to je toho Od: ppp p | Pridané: 8.12.2014 20:08 ano suhlas,na spojoch by sa ta skrabka,ci kefa trosku viac opotrebovavala,chce to len vyskusat a nastavit spravny pritlak...ale naco ak sa mozu peniaze minut inak o) Odpovedať Hodnotiť:

acoleto Od: ambrooooz | Pridané: 7.12.2014 13:32 takze cez leto mozme ocakavat poziare v okoli zeleznicnych trati Odpovedať Známka: -2.5 Hodnotiť:

Re: acoleto Od: menomenoa | Pridané: 7.12.2014 13:54 http://dopice.sk/taylor Odpovedať Známka: -7.6 Hodnotiť:

Re: acoleto Od reg.: 1000Sk | Pridané: 7.12.2014 17:28 ad 1) myslim, ze my sa bat nemusime, u nas sa nieco take (ne)zacne testovat v roku 2150 ad 2) predpokladam, ze sa to bude asi pouzivat najma na jesen, kedze cez leto zvycajne listy nepadaju Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: acoleto Od: amborzzz | Pridané: 7.12.2014 21:53 to je dovod preco cez leto su poziare? Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

kde kupim Od: 6aaaaaa | Pridané: 7.12.2014 14:59 navrhujem lasermi cistit aj slovensko od prizivnikov Odpovedať Známka: 8.1 Hodnotiť:

Re: kde kupim Od: llllppaaaaaaaaap | Pridané: 7.12.2014 16:32 to by musel byt napajany vlastnou atomovou elektrarnou , lebo tie spiny maju u nas velmi hlboke korene Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:

Re: kde kupim Od: 6aaaaaa | Pridané: 8.12.2014 9:42 alebo pouzit Tukabel Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

atómový záchod Od: vedátor | Pridané: 7.12.2014 15:24 Na likvidáciu hovien už vynašli atómový hajzel: https://www.youtube.com/watch?v=2tgdAC-0CQo Odpovedať Známka: -7.1 Hodnotiť:

Ficosik Od: Parlament | Pridané: 7.12.2014 17:42 Slovaci budu čistiť parlament laserom :D Odpovedať Známka: 7.6 Hodnotiť:

Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: fdsir | Pridané: 7.12.2014 21:49 Bol som tam pred dvoma mesiacmi a 80km cesta vlakom stala 16EUR, ale aspon vidim, ze sa peniaze investuju aj do inovaci :-) Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: ehm | Pridané: 7.12.2014 22:27 Aj unas len s trosku vacsim LAGom ;) ..ale neboj aj u nas je dobry vyvoj len nie vzdy sa dostane na trat alebo ako cestujuci nevnimas.. Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: prdlajs | Pridané: 7.12.2014 22:48 V porovnani s cinskymi rychlovlakmi su aj tieto najnovsie "inovacie" ako vynajdenie ohna v praveku. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: ehm | Pridané: 7.12.2014 23:23 Hej.. Ale najprv museli vsetko obkukat/corknut aby sa dostali tam kde su.. Podobne ako predtym Japan.. Za dalsie inovacie niesu z ciny len si ich platia/kupuju.. Dodavatelia su aj z CZ/SK.. Odpovedať Známka: -7.8 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: sshsh | Pridané: 8.12.2014 7:28 Vyjadrujes sa o obkukani a corknuti ako keby to bolo nieco zle ked sa jedna o nasadzovanie technologii. Faktom je ze spominane azijske krajiny maju tie technologie nasadene a realne funguju. My mame tak maximalne technologicke koncepty a dokumentaciu. Ale...keep flexing muscles. Odpovedať Známka: -2.5 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: _t€rist_ | Pridané: 8.12.2014 15:10 Čina a spol. zvysoka serú na patentových trolov a nasadzujú technológie hneď, ako sa o ich funkčnosti dozvedia, prípadne si u nich dajú vlastníci patentov dané zariadenia vyrobiť. Zato spoločnosti, ktoré môžu byť postihované v štátoch kde dodržujú patentové práva, namiesto toho aby si za patent zaplatili čakajú na jeho vypršanie desať rokov. Potom zistia, že je daná technológia už zastaralá, vykašlú sa na to a začnú vyvíjať niečo svoje. Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: Prispievajte do diskusií ako prihlásený užívateľ. Od: tamtung | Pridané: 8.12.2014 20:15 ono holandan aj viac zarobi ako slovak, takze.. je to OK ;) u nas stoji 81km tak 4.30EUR, pripadne priplatok ak EC/IC. median priemernej mzdy je tak 700 eur ? raelne mozno 600? resp. vid hodinovu mzdu http://dopice.sk/bxY 3.9eur vs 15.3eur tj, oni si za 1 hodinu kupia 76.5KM a slovak si za priemernu hodinovu mzdu pocestuej 73.5KM A teraz ten o tej kvalite cestovania, PROSIM ;) Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

losososo Od: dskdsakj | Pridané: 8.12.2014 2:03 posleme nezamestnanych aby si odpracovali so Škrabkami na dialnici v holandsku a vlada preplati aj stravu chlieb a ryžu Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: losososo Od: Sloniik | Pridané: 8.12.2014 7:14 Len im treba povedat, ze kolajnice maju cistit a nie rozoberat. Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

Ved to je snad jasne! Od: fesacisko | Pridané: 8.12.2014 10:51 Vyčistilo by to aj takú Ivetku Bartošovú? Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: Ved to je snad jasne! Od: Klovatina | Pridané: 8.12.2014 16:40 Hovado Brutal :D Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

......... Od: vshaml | Pridané: 8.12.2014 14:38 Dá sa pouzit tento laser aj do tlačiarne s wifi? Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Pridať komentár