neprihlásený Utorok, 27. januára 2026, dnes má meniny Bohuš
Výroba batérií s pevným elektrolytom dosahuje GWh, má prudko rásť

Značky: batérie

DSL.sk, 12.11.2025


V posledných dvoch rokoch sa výrazne zvýšila výroba batérií používajúcich pevný elektrolyt, plány vyrábať takéto batérie ohlásilo takmer sto spoločností a tento rok sa majú vyrobiť batérie s pevným elektrolytom s celkovou kapacitou 8.2 GWh.

Avizuje to analytická spoločnosť TrendForce.

Doterajšie batérie rozličných Li-ion technológií používajú kvapalný elektrolyt. Výhodou batérií s pevným elektrolytom, ktoré v posledných rokoch vyvíja množstvo spoločností, má byť najmä vyššia stabilita a bezpečnosť.

Zatiaľ veľkú väčšinu vyrábaných batérií s pevným elektrolytom tvoria tzv. semi-solid batérie, ktoré ešte kombinujú pevný elektrolyt s kvapalným. V tomto roku majú mať takéto vyrobené batérie kapacitu 7.6 GWh, batérie iba s pevným elektrolytom 0.6 GWh.

Semi-solid technológia sa už používa aj v batériách technológie LFP, LiFePO4, najmä pri batériách určených pre batériové úložiská.

Výroba batérií s pevným elektrolytom akcelerovala podľa TrendForce najmä v minulom roku, kedy vyrobená kapacita narástla o približne 700%. Tento rok to bolo o viac ako 100%. V nasledujúcich rokoch do roku 2030 spoločnosť odhaduje každý rok rast kapacity pohybujúci sa okolo 200%.

V roku 2030 by sa tak podľa jej odhadu mali vyrobiť semi-solid batérie s celkovou kapacitou 195.4 GWh a batérie iba s pevným elektrolytom s kapacitou 11.4 GWh.

Následne na rok 2035 odhaduje vyrobenie semi-solid batérií s kapacitou 663.3 GWh a čistých solid batérií s celkovou kapacitou 80.7 GWh.



Najnovšie články:

TikTok mal v USA výpadky kvôli výpadku elektriny
Starship opäť poletí až v polovici marca
Štát poslal oznámenie o energopomoci aj do elektronických schránok neaktivovaných na doručovanie
V USA bolo bez elektriny viac ako milión zákazníkov, cena dosiahla 1.8 USD za kWh
Vydaná nová rýchlejšia hlavná verzia SVT-AV1, AV2 stále nebol vydaný
Prvé notebooky s CPU od Nvidie budú zrejme uvedené v nasledujúcich mesiacoch
Pražské taxíky nebudú musieť byť iba elektromobily, zrušenie spaľovacích motorov neprešlo
Na AI sa má tento rok minúť viac ako 2.5 bilióna
Hackerská súťaž odhalila 76 nových zraniteľností v autách, súťažiaci získali viac ako milión
Počet nabíjačiek elektromobilov prekročil 3-tisíc


Diskusia:
                               
 

Údajne má prudko rásť iba aby i po dlhšom či kratšom raste mohla priekazne poklesnúť.
Odpovedať Známka: 1.1 Hodnotiť:
 

Nuz, tu si treba naliat cisteho vina.
Pevny elektrolyt je zatial skor sen, ako realita.
Kvoli tepelnej roztaznosti litia je to velky problem (praskliny, degradacia, ...).
Cize zatial sa vyrabaju "semi-solid" (ciastocne pevne) elektrolyty, kde samotna pevna zlozka tvori od 10% do 50%, zdaleka nie je kompletne bez tekutej casti.
Je to stale velky pokrok vpred, vyrazne to znizuje pocet litiovych prestupov medzi anodou a katodou a zvysuje to hustotu, ale stale to nie je pevny elektrolyt, ako by ten nazov naznacoval.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 


Najpodstatnejsie je eliminacie nebezpecnost Litiovych baterii

Ci je pevna alebo tekuta mi je v podstate jedno!

Nej je "semi-pevna" ale hlavne nech je bezpecna a aj v pridade havarie nesposoby , ze sa clovek uskvari (je to podobne ako osetrene drevo , ktore velmi pomaly hori...)

Od pevnej baterie ocakavam vacsiu hustotu a tym viac skladovanej kapacity energie na cm3
Odpovedať Hodnotiť:
 

A je možné tu batériu dať napríklad do Octávie 1.9 TDI?
Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:
 

podla typu privesneho vozika...
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

len do 120GLS
Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:
 

Kým sa nebavíme o exportnej 136 GLS, nemáme sa o čom. Ja beriem len TOP model!
:D
Odpovedať Hodnotiť:
 

Je dobre ze sa deti bavia a su beztarostne, dobre by ale bolo, ak by tu bol aj niekto dospely co mysli na buducnost.
Odpovedať Hodnotiť:
 

V Octavii 1.9TDi obrovsky akumulator moc zmysel nema, pretoze nema elektromotor. Ale dizlovy agregat tahany za Teslou v chladnych mesiacoch, ale aj pocas celeho roka by zmysel mal. Obyvatelia chladnejsich krajin, mrznuci v e-autach vedia, o com vravia.
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

Zmysel by malo ak som zadlzeny setrit, ale niekto zvysil vydavky o 7 miliard. Nie vzdy sa robia veci co maju zmysel.
Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár