V Izraeli idú testovať cestu generujúcu elektrinu

DSL.sk, 16.12.2008

Izraelská spoločnosť Innowattech v spolupráci s Izraelským inštitútom technológie pripravuje test cesty, ktorá bude pomocou piezoelektrického efektu generovať elektrickú energiu.

V ceste sú každého približne pol metra vbudované šikmé priečne úzke, niekoľkocentimetrové, pásy s prvkami s piezoelektrickými vlastnosťami. Piezoelektrický materiál pri deformácii spôsobenej prechádzajúcimi autami generuje elektrickú energiu.

Nie je známe, či piezoelektrické prvky v ceste negatívne ovplyvňujú plynulý prejazd.

Test bude uskutočnený na severe Izraelu v januári na 100-metrovom úseku cesty.

Podľa informácií spoločnosti Innowattech na jej webovej stránke kilometer frekventovanej cesty so štyrmi jazdnými pruhmi dokáže generovať 500 kW elektrickej energie.

Náklady na zabudovanie piezoelektrických prvkov a očakávaná návratnosť technológie nie sú zatiaľ známe.

Na test upozornila britská organizácia Environmental Transport Association.


Najnovšie články:



Diskusia:

hmmmm Od reg.: squelymilo | Pridané: 16.12.2008 9:44 No tak pokial to nejak neovplyvni jazdu Tak je to super vec a urcite lepsie ako to capnut niekde do metra v cine ci japonsku jako tu pisali nedavno. Auto je predsa o nieco tazsie... Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

Re: hmmmm Od reg.: ujo horar | Pridané: 16.12.2008 20:42 Jo jo... Izraelci tam aj tak budu behat s tazkou technikou.... Tank Merkava a podobne opancierovane veci vygeneruju aj viac energie.... len nesmu byt ostrelovany palestincami lebo im tu cestu hned zrusia... :-) Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: hmmmm Od: Ignus | Pridané: 16.12.2008 23:26 je to genialna technologia:D je to prakticke a ked nebude problem s prejazdom a bude to trvacne, moze to prispiet k bezpecnosti jazdy, napr. by to zasobovalo osvetlenie ci uz v mestach alebo mimo miest Odpovedať Hodnotiť:

Re: hmmmm Od: PPPPPPPPPPPP | Pridané: 17.12.2008 8:26 Ale zas v Číne a Japonsku pri tom počte obyvateľov... Odpovedať Hodnotiť:

E T A Od: aleluja | Pridané: 16.12.2008 9:46 Ja som mal ETA vysavac. Odpovedať Známka: 3.6 Hodnotiť:

krajnica Od: Ja. | Pridané: 16.12.2008 9:51 Nech to nezabudnú dať aj na krajnicu, keď už sme sa zhodli v predchádzajúcej diskusii, že do výskumu treba zakomponovať ľahké dievky Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:

Re: krajnica Od: rofl | Pridané: 16.12.2008 23:48 Lahke dievky su prilis lahke na generovanie energie :) Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: krajnica Od reg.: ethnik | Pridané: 17.12.2008 11:26 nech tam potom slapu tazke kur** Odpovedať Hodnotiť:

spotreba Od reg.: Čestmír =) | Pridané: 16.12.2008 10:09 Ale zase na druhej strane sa to zase odrazi na spotrebe tych aut, ze kolesa budu musiet prekonavat prekazky (aj ked male), aby sa ich kyneticka energia premenila na elektricku. Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:

Re: spotreba Od: dfddg | Pridané: 16.12.2008 10:23 mozno to bude v asfalte - a ten sa deformuje ked tam idu auta, ved kamion to prehne aj o cm takze v podstate by to mohlo byt vyuzenie strat vznikajucich pri pohybe auta Odpovedať Hodnotiť:

Re: spotreba Od: xyzq | Pridané: 16.12.2008 11:07 Ono to az take jednoduche nie je, pokial koleso vytvori prehlbeninu(prehne), dochadza k zvacseniu valiveho odporu a k spomaleniu rychlosti auta, a teda to vyzera ze zase to pojde ta "super energia" do spotreby auta a emisii. Odpovedať Známka: 8.6 Hodnotiť:

Re: spotreba Od: aleluja | Pridané: 16.12.2008 12:06 ak by boli auta na elektrinu tak by sa mohli rovno z tej cesty napajat a aj vyrabat el energiu :D Odpovedať Známka: 6.2 Hodnotiť:

Re: spotreba Od: ---- | Pridané: 16.12.2008 16:07 Pripomenul si mi kolotociarsky autodrom :) Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: spotreba Od reg.: Gyrxiur | Pridané: 16.12.2008 16:56 Juu, nech to optimalizuju a maju perpetuummobile Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: spotreba Od: PPPPPPPPPPPP | Pridané: 17.12.2008 8:29 A čo tak to montovať rovno na kolesá áut, boli by sebestačné, to by ozaj bolo perpetum mobile. Roztlačíš a už nezastavíš... :-) Odpovedať Hodnotiť:

Re: spotreba Od reg.: Čestmír =) | Pridané: 16.12.2008 12:01 Ta elektricka energia nemoze vznikat len tak z nicoho nic. Musi sa to na niecom odzrkadlit. Napr. na to ze kolesa budu mat vacsi valivy odpor. To znamena ze keby si hodil neutral, tak skor zastanes ako na normalnej ceste Odpovedať Hodnotiť:

Re: spotreba Od: _peter__ | Pridané: 16.12.2008 12:26 Moze to vyuzivat energiu ktora by inak vysla navnivoc ako uz vyssie niekto spominal. Odpovedať Hodnotiť:

Re: spotreba Od reg.: Čestmír =) | Pridané: 16.12.2008 12:39 a aka energia vyde navnivoc? Jedine ta, ktora sa premeni na teplo pri spalovani paliva. Lenze tu je dost obtiazne vyuzivat ;) Odpovedať Hodnotiť:

Re: spotreba Od: ehm | Pridané: 16.12.2008 14:01 tak sa to da do kolesa to sa deformuje aj tak a budes cerpat energiu u seba :) ..aj tak kolko krat clovek chodi na maksich pneumatikach :)) Odpovedať Hodnotiť:

dialnica Od reg.: Tomus7 | Pridané: 16.12.2008 10:25 keby dali tieto veci na dialnicu medzi BA a Prahou (hl. ta ceska strana) tak mozu rovno zatvorit vsetky elektrarne... tolko elektriny by sa tam vyrobilo. Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

Re: dialnica Od: Ja. | Pridané: 16.12.2008 11:07 Tá diaľnica je taká strašná, že by si nikto ani nevšimol, keby tam popadali stromy, takže tam nebude problém, či to nezníži komfort alebo nezvýši spotrebu. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

........... Od reg.: -nikto- | Pridané: 16.12.2008 10:40 toto by sa hodilo na pristavny most v bratislave Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ........... Od: dnes má meniny Albína | Pridané: 16.12.2008 14:58 Tam uz nejake hrby su ne? Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Utorok, 16. decembra 2008, dnes má meniny Albína, zajtra Kornélia Pošli kvety Od: picus.sk | Pridané: 16.12.2008 11:43 500 kW mesacne, denne, rocne, za hodinu? . ps: a tomu kokotovi co mi preregistroval nick hlavu odtrhnem. Odpovedať Známka: 0.6 Hodnotiť:

Re: Utorok, 16. decembra 2008, dnes má meniny Albína, zajtra Kornélia Pošli kvety Od: 4ndr3y | Pridané: 16.12.2008 12:22 500kW je vykon,mnozstvo energie sa meria napr v kWh(kilowathodina) teda odpoved na tvoju otazku znie : 500kWh za hodinu Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:

Re: Utorok, 16. decembra 2008, dnes má meniny Albína, zajtra Kornélia Pošli kvety Od reg.: Pjetro de | Pridané: 16.12.2008 18:23 nuz .... chlapec mysli zlozito, lebo vie, ze kWh za hodinu je vlastne [(kW.h)/h] = [kW] ... alebo ze by nemyslel? Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: Utorok, 16. decembra 2008, dnes má meniny Albína, zajtra Kornélia Pošli kvety Od: picus.sk | Pridané: 16.12.2008 20:56 uz mi je to jasne. elektrinu som mal naposledy na ZS, tak asi preto. ale rad som si to nechal vysvetlit. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Utorok, 16. decembra 2008, dnes má meniny Albína, zajtra Kornélia Pošli kvety Od reg.: Pjetro de | Pridané: 16.12.2008 15:16 presne tak ... kW je jednotka vykonu (nie energie), nema zmysel sa pytat za aku dobu ... jednoducho stale, kontinualne, nepretrzite v kazdej tisicinke sedundy ... [W]=[J/s] a ak do toho zamontujes dalsi casovy rozmer junacik dostanes [W/s]=[J/s^2], potom sa jedna o zmenu vykonu (napr. teraz 50W, za minutu 100 W) ... resp. o zmenu zmenu vymeny energie ... pobodne ako [km/h] je jednotka rychlosti (zmena drahy za cas), ale [km/h^2] je uz zmena rychlosti (zrachlenie/spomalenie) za cas (napr. 50 km/h a za minutu 100 km/h) ... resp. o zmenu zmeny drahy chapadla? Odpovedať Hodnotiť:

Re: Utorok, 16. decembra 2008, dnes má meniny Albína, zajtra Kornélia Pošli kvety Od reg.: Pjetro de | Pridané: 16.12.2008 15:18 to jeden americky prezident pouzil tretiu derivaciu ani o tom nevedel, ked vypotil: rychlost rastu inflacie sa spomalila - vysvetlenie: nech hodnota penazi alebo aj cena je zakladna premenna v tejto uvahe ... - zmena ceny (t.j. inflacia) je jej prva derivacia. t.j. inflacia je prva derivacia ceny - zmena (rast alebo pokles) inflacie je logicky prva derivacia inflacie a druha derivacia ceny - no a finally zmena rastu (resp. sveobecne zmena zmeny) inflacie je logicky tretia derivacia ceny uz to chapes? Odpovedať Hodnotiť:

Re: Utorok, 16. decembra 2008, dnes má meniny Albína, zajtra Kornélia Pošli kvety Od: picus.sk | Pridané: 16.12.2008 20:58 to ako keby si vysvetloval niekomu, kto pouziva pojem zrychlenie, ze pouziva druhu derivaciu. takze je to uplne jedno. Odpovedať Hodnotiť:

Dane_ Od: viva la fico | Pridané: 16.12.2008 12:34 Kto vie kolko % energie sa ziska na ukor zvysenia jazdnych odporov a kolko % na ukor energie ktora sa teraz rozptyluje do cesty. Ale ano, zdanovat treba skryte aby sa plebs neburil. PS: Minimqlnq dlzka titulku 5 znakov je fakt super napad. Redakcia gratulujem. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Dane_ Od reg.: Uhlik | Pridané: 17.12.2008 0:00 aj AWERTY klavesnica je super napad :o)) ... Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

dialnice Od: lubosb | Pridané: 16.12.2008 13:30 neviem ako vy ale ja na tej stranke vydim 400kW za hodinku na kilometer dlhej ceste Odpovedať Hodnotiť:

Re: dialnice Od: robet | Pridané: 16.12.2008 13:35 prepac, ale za hodinu moze vyprodukovat akurat 400kWh a nie 400kW. ako tu uz hore niekto pisal.....ked chces udavat mnozstvo energie, tak je jednotka vo Wh, ked okamzity vykon, tak vo W Odpovedať Hodnotiť:

Re: dialnice Od: tom3 | Pridané: 16.12.2008 18:13 Rozosmial si ma :) 400kWh je inak povedané 400kW za hodinu takže žiadnu chybu v tomto nespravil. Odpovedať Hodnotiť:

Re: dialnice Od reg.: Pjetro de | Pridané: 16.12.2008 18:26 ty si ma rozosmial este viac ... junacik kWh (kW.h) VOOOOOOOOOOBEC NEZNAMENA kW za hodinu (kW/h) ... vies ono je trocha rozdiel ci sa casovym rozmerom nasobi alebo deli vies? Odpovedať Hodnotiť:

Re: dialnice Od reg.: Pjetro de | Pridané: 16.12.2008 18:31 komu to trocha mysli ten vie, ze predlozka "za" znamena delenie ... no a mimo misu: napr. predlozka "z" znamena nasobenie (napr. 1/2 z 1/20 je vlastne (1/2)*(1/20)=(1/40)) ... delit by som tie dva zlomky radsej nedelil, lebo 1/2 z 1/20 v ziadnom pripade nie je 10 ze ano) ... nejake ine logicke uvahy zo ZS treba vysvetlit? ludia matika je V PRVOM RADE schopnost logicky mysliet, az v dalsom rade schopnost pocitat diferencialne rovnice na matfyze ... Odpovedať Hodnotiť:

Re: dialnice Od: ___ | Pridané: 16.12.2008 13:53 vYdis zle Odpovedať Hodnotiť:

cestne myto Od: robet | Pridané: 16.12.2008 13:31 ono by to mohlo byt dobre ako alternativa k vyberaniu poplatkov za jazdu na dialniciach. cim mas vyssiu hmmotnost vozidla a cim viac po dialnici jazdis, tym viac vyprodukujes el. energie (zaplatis) :D to len taky bleskovy napad. nieco by na tom mohlo byt Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

------ Od: ---- | Pridané: 16.12.2008 16:10 Ten piezoelektricky clanok by mali zabudovat aj do aut a ked nastane zrazka vygeneruje sa velmi vela energie, ktora by mohla byt ulozena v baterii v aute. Z hodnoty ziskanej energie by sa vypocitala cena danej baterie a z nej by sa hradila truhla pre vodica :) Som zvedavy kedy pridu s piezoelektrickou postelou ;) Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

energia... Od: SPX | Pridané: 16.12.2008 17:10 pokial viem tak energia sa nevyraba len tak, cize sa to mozno nepatrne ale nejak prejavit musi, keby sclovek jazdil len a len po takej ceste, o kolko by to zvysilo spotrebu? Odpovedať Hodnotiť:

Re: energia... Od reg.: OmeGa | Pridané: 16.12.2008 20:25 ked si zoberies ake rozd*bane cesty mame tu v stredo/vychodnej europe, tak tu by si mohli dovolit nielen niekolmo mm hrbolky, ale kludne aj jamy ci zaplaty, nik by si to nevsimol...navyse zabudovanim clankov do cesty budu musiet tu cestu opravit, takze spotreba sa este znizi :) Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Diskusia k článku Od: prihlásený užívateľ. | Pridané: 16.12.2008 18:41 a čo takto piezoelektrické ľahké ženské? pri monotónnom pohybe za tých priemerných 15 minút by sa vygenerovalo dosť elektriny.....:D Odpovedať Hodnotiť:

Re: Diskusia k článku Od reg.: Uhlik | Pridané: 17.12.2008 0:03 no len pozor na zakon zachovania energie ... tych tvojich priemernych 15 minut by mohlo byt kludne aj len 5 minut v pripade, ze by si musel prekonavat okrem odporu zeny aj odpor toho piezoelektrickeho clanku ;o) ... Odpovedať Hodnotiť:

Re: Diskusia k článku Od: asfalatus | Pridané: 17.12.2008 4:12 Odpor zeny treba prekonavat? Si snad nasilnik?! Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Diskusia k článku Od reg.: Uhlik | Pridané: 17.12.2008 8:22 mal som na mysli trecie sily, ktory pri tom vznikaju ;o) ... Odpovedať Hodnotiť:

zrodila sa myslienka: Od: ground | Pridané: 16.12.2008 23:10 a co tak to dat na cestu dole kopcom, kde aj tak musia auta 98% iba brzdit? este sa aj znizi opotrebovanie brzd, kedze o nejaky ten kusok stupne valivy odpor. Odpovedať Hodnotiť:

Re: zrodila sa myslienka: Od: werol | Pridané: 16.12.2008 23:48 "Cesta dole kopcom" je pre auta v opacnom jazdnom pruhu "cesta hore kopcom".Jedine, ze by to bola jednosmerka:).Skoda, ze sa to neda tak lahko okabatit. Odpovedať Hodnotiť:

Re: zrodila sa myslienka: Od reg.: Uhlik | Pridané: 17.12.2008 0:07 tak mi napadlo, co tak urobit cestu s posuvnymi pruhmi v smere jazdy, cize ak auto A brzdi v pruhu 1 dole kopcom, zacne sa pruh vplyvom auta A pohybovat a cez prevod sa zacne v protismere pohybovat pruh 2 s autom B opacnym smerom a teda ak bude auto A brzdit, bude auto B vytlacane na kopec ... parada, nie ? ... Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: zrodila sa myslienka: Od: werol | Pridané: 17.12.2008 0:18 hmm, no bolo by zaujimave vidiet technicke riesenie takejto myslienky a este ma napadlo, ze keby potrebovalo brzdit auto, ktore ide smerom hore(napr. ked mu nieco vojde do cesty), tak neviem... Odpovedať Hodnotiť:

Re: zrodila sa myslienka: Od reg.: Uhlik | Pridané: 17.12.2008 8:21 jasne, ze je to blbost, ale myslim, ze aj tak sa to kvalitou vyrovna tomu piezo napadu :o) ... Odpovedať Hodnotiť:

Re: zrodila sa myslienka: Od: werol | Pridané: 17.12.2008 11:54 ;) Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár