neprihlásený Sobota, 2. mája 2026, dnes má meniny Žigmund
Tesla začala masovú výrobu elektrokamióna Semi

Značky: Tesla Motors / Teslaelektromobily

DSL.sk, 30.4.2026


Automobilka Tesla vyrobila prvý elektromobilový ťahač Tesla Semi na jej linke pre masovú výrobu.

Tesla o tom informovala v stručnom oznámení bez ďalších podrobností.

Tesla okrem iného neinformovala, koľko Semi za deň v súčasnosti vyrába, a nie je tak jasné, či už bola spustená masová výroba s veľkým objemom. Tesla už pred začatím masovej výroby dodala ťahač viacerým partnerom, ktorí ho už dlhšie testujú a používajú.

Tesla predstavila Semi už na konci roka 2017. Automobilka zrejme doteraz nezverejnila jeho kompletnú špecifikáciu a niektoré čiastkové parametre avizované pri predstavení sa mierne zmenili.

Semi má tri elektromotory a udávaný dojazd 500 míľ, v prepočte cca 805 km.

Presné parametre batérie a nabíjania doteraz Tesla zrejme nezverejnila. Batéria má ale fungovať s napätím 1000 Voltov a podľa dostupných informácií má kapacitu približne 900 kWh.

Tesla u svojich bežných osobných vozidiel podporuje nabíjanie s výkonom maximálne 250 kW, u Cybertrucku do 350 kW. Semi sa bude dať nabíjať aj na verejných rýchlonabíjacích staniciach Supercharger, pričom Tesla začala v uplynulom roku nasadzovať novú verziu V4 Cabinet. Tá podľa skorších informácií umožní vozidlá Cybertruck nabíjať maximálne 500 kW a nákladné Semi až 1.2 MW.

V januári tohto roka Tesla aj krátko demonštrovala nabíjanie Semi, pri ktorom sa postupne nabíjací výkon zvýšil až na 1.2 MW.



Najnovšie články:

Kalifornia prijala nové pravidlá, aby mohla pokutovať samojazdiace autá
V Linuxe bola vážna chyba, 8 rokov umožňovala všade získať roota
Notebooky v EÚ sa už musia nabíjať cez USB-C
Od zajtra budú obchody musieť prijímať platby cez QR kódy alebo inak bezhotovostne
V auguste staršia raketa Falcon 9 narazí do Mesiaca
VÚB má technické problémy
Voyo sa stáva internetovou televíznou službou, pridáva množstvo iných staníc
Vydaná Fedora 44, Fedora Asahi Remix 44 pre Macy a Ubuntu 26.04 LTS
OpenAI má pripravovať vlastný AI smartfón
Webhosting dostal veľkú pokutu za neposkytnutie emailov zákazníka protimonopolnému úradu


Diskusia:
                               
 

Po deviatich rokoch od predstavenia konečne začali niečo vyrábať? V automobilovom priemysle je Tesla, Inc. v tomto smere fakt jedinečná ;)
A zatiaľ samozrejme Číňania nelenia, a veselo (aj v USA) predávajú niečo takéto: "https://www.windrose.ai/".
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

Tesla je "jedinecna" vo viacerych aspektoch.
Na pocty predanych kusov su na tom obaja vyribcovia podobne. Technologicky je na tom lepsie Tesla. Windrose ma agresivnejsi predajny model.
Tesla ma problem s vyrobou, ak to vyriesia, tak je otazne, kto bude uspesnejsi.
Podla poslednych Muskovych vyhlaseni Tesla uz ie je automobilka. Je dost mozne ze zo segmentu uplne vycuvaju a sustredia sa na robotiku.
Odpovedať Hodnotiť:
 

tak je jasne, ze tesla narazila na svoj limit, konkurencia sa zvacsuje a tak vyroba aut uz nedokaze vytvarat neustale rastucu bublinu v hodnote akcii, co je to jedine co muska zaujima, kedze jeho "plat" zavisi jedine od velkosti tej bubliny a tak potrebuje novy segmet kde dokaze niekolko rokov slubovat zazraky a nafukovat bublinu
pricom cinania su v robotike daleko pred muskom, ale to su cinania a tych sa lahko clami obmedzi
Odpovedať Hodnotiť:
 

Prečo propaguješ čínske výrobky keď európsky výrobcovia majú v ponuke niekolko elektrických náklaďákov?
Odpovedať Hodnotiť:
 

mam cinske auto kaslem na usa a EU z vysoka
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

socka. ja mam exclusive tesla
Odpovedať Známka: -6.0 Hodnotiť:
 

Počkaj keď budeš potrebovať zohnať bzrdový kotúč, bzrdové platničky, alebo svetlo keď ti ho rozbije kameň.
Čínskych značiek ako sračiek, vznikajú/zanikajú každy deň a diely na to neexistujú. Ďalej nepredajné autá, nikto to nechce
Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:
 

Tych čiňanov tu zase tak veľa nemáme, v podstate len MG, ktorý to už pár rokov je a je to v podstate rebadge američan, teraz najnovšie BYD. Tie ceny sú ale zaujímavé teda, za 25k máš nadupané obrovské SUV, čo u európskych značiek stojí 2-3x toľko. Si podtým predstavíš to, že to stálo ako fabia v lepšej výbave a po pár rokoch to predáš za zostatkovú cenu tak ako by si predával fábiu :) .
Odpovedať Hodnotiť:
 

He, to je nic. Ja som odvaznejsi. Mam Renault :), jedno z aut, ktore sa nesmu kupovat, lebo zacinaju na F...
Odpovedať Hodnotiť:
 

pica na kapote to mi je teda len auto
Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár