Tesla začala masovú výrobu elektrokamióna Semi

Značky: Tesla Motors / Teslaelektromobily

DSL.sk, 30.4.2026

Automobilka Tesla vyrobila prvý elektromobilový ťahač Tesla Semi na jej linke pre masovú výrobu.

Tesla o tom informovala v stručnom oznámení bez ďalších podrobností.

Tesla okrem iného neinformovala, koľko Semi za deň v súčasnosti vyrába, a nie je tak jasné, či už bola spustená masová výroba s veľkým objemom. Tesla už pred začatím masovej výroby dodala ťahač viacerým partnerom, ktorí ho už dlhšie testujú a používajú.

Tesla predstavila Semi už na konci roka 2017. Automobilka zrejme doteraz nezverejnila jeho kompletnú špecifikáciu a niektoré čiastkové parametre avizované pri predstavení sa mierne zmenili.

Semi má tri elektromotory a udávaný dojazd 500 míľ, v prepočte cca 805 km.

Presné parametre batérie a nabíjania doteraz Tesla zrejme nezverejnila. Batéria má ale fungovať s napätím 1000 Voltov a podľa dostupných informácií má kapacitu približne 900 kWh.

Tesla u svojich bežných osobných vozidiel podporuje nabíjanie s výkonom maximálne 250 kW, u Cybertrucku do 350 kW. Semi sa bude dať nabíjať aj na verejných rýchlonabíjacích staniciach Supercharger, pričom Tesla začala v uplynulom roku nasadzovať novú verziu V4 Cabinet. Tá podľa skorších informácií umožní vozidlá Cybertruck nabíjať maximálne 500 kW a nákladné Semi až 1.2 MW.

V januári tohto roka Tesla aj krátko demonštrovala nabíjanie Semi, pri ktorom sa postupne nabíjací výkon zvýšil až na 1.2 MW.


Najnovšie články:



Diskusia:

Redizajn Od: Ulrich | Pridané: 1.5.2026 0:57 Chcel by som sa opytat preco je tato stranka tak zastaralo nadizajnovana? Odpovedať Známka: -6.8 Hodnotiť:

Re: Redizajn Od: friskies | Pridané: 1.5.2026 5:27 Pretože v tom je krása. Odpovedať Známka: 9.0 Hodnotiť:

Re: Redizajn Od: TheChosenOne | Pridané: 1.5.2026 6:50 Dokonale nevylepšíš. Odpovedať Známka: 8.6 Hodnotiť:

Re: Redizajn Od: VBhloion | Pridané: 1.5.2026 11:23 Lada - perfect from the beginning. https://dopice.sk/u1q Odpovedať Hodnotiť:

Re: Ultraradikalny Redizajnovacizmus Od reg.: ujo horar | Pridané: 1.5.2026 7:17 Chlape, tato stranka je dizajnovana tak, aby vyhovovala dizajnu aj v dalekej buducnosti. Je jednoducha, prehladna, a co je zaujimave, je aj priekazne rychla. Takze ked si otvoris stranku DSL.sk pozeras sa do buducnosti.. Odpovedať Známka: 8.6 Hodnotiť:

Re: Redizajn Od: Elno | Pridané: 1.5.2026 8:41 Aby si si vedel skontrolovať internety. Nejdú Ti nacitat nejaké stránky? Chod na dsl.sk a keď ti ani to nepojde načítať až potom nás problém. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Redizajn Od reg.: M.Miiicho | Pridané: 1.5.2026 9:13 Lebo je vzááááácna Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:

Re: Redizajn Od: Hati | Pridané: 1.5.2026 10:28 Rúhanie!! Nechytat bozsky dezign !! Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

2017 -> 2026 Od: pozorovatel | Pridané: 1.5.2026 6:45 Po deviatich rokoch od predstavenia konečne začali niečo vyrábať? V automobilovom priemysle je Tesla, Inc. v tomto smere fakt jedinečná ;) A zatiaľ samozrejme Číňania nelenia, a veselo (aj v USA) predávajú niečo takéto: "https://www.windrose.ai/". Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: cvk | Pridané: 1.5.2026 9:29 Tesla je "jedinecna" vo viacerych aspektoch. Na pocty predanych kusov su na tom obaja vyribcovia podobne. Technologicky je na tom lepsie Tesla. Windrose ma agresivnejsi predajny model. Tesla ma problem s vyrobou, ak to vyriesia, tak je otazne, kto bude uspesnejsi. Podla poslednych Muskovych vyhlaseni Tesla uz ie je automobilka. Je dost mozne ze zo segmentu uplne vycuvaju a sustredia sa na robotiku. Odpovedať Hodnotiť:

Re: 2017 -> 2026 Od: boris11 | Pridané: 1.5.2026 11:18 tak je jasne, ze tesla narazila na svoj limit, konkurencia sa zvacsuje a tak vyroba aut uz nedokaze vytvarat neustale rastucu bublinu v hodnote akcii, co je to jedine co muska zaujima, kedze jeho "plat" zavisi jedine od velkosti tej bubliny a tak potrebuje novy segmet kde dokaze niekolko rokov slubovat zazraky a nafukovat bublinu pricom cinania su v robotike daleko pred muskom, ale to su cinania a tych sa lahko clami obmedzi Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár