neprihlásený Utorok, 23. júna 2026, dnes má meniny Sidónia
Pri aktuálnej nehode Tesly so samojazdiacimi funkčnosťami mal vodič zrýchliť plynovým pedálom

Značky: Tesla Motors / Teslasamojazdiace technológie

DSL.sk, 23.6.2026


Pri aktuálne medializovanej tragickej nehode vozidla Tesla v USA boli podľa informácií spoločnosti na vozidle zapnuté samojazdiace asistenčné funkčnosti, zrýchlenie vozidla ale spôsobil vodič plným stlačením akceleračného pedálu.

Tvrdí to Ashok Elluswamy, viceprezident Tesly pre AI.

Ako sme informovali v tomto článku, v piatok miestneho času bolo vozidlo Tesla Model 3 účastníkom tragickej nehody, pri ktorej vozidlo zišlo z cesty a vrazilo do domu. Pri nehode bola smrteľne zranená obyvateľka domu.

Podľa doterajších informácií na vozidle boli zapnuté samojazdiace asistenčné funkčnosti. Podľa dostupného videa z kamery na dome a informácií polície vozidlo vrazilo do domu v pomerne vysokej rýchlosti. Kde sa dom nachádza, čo sa týka polohy voči ceste, a akým smerom vozidlo cestu opustilo, nie je jasné.

Vyjadrenie Elluswamyho potvrduje zapnuté samojazdiace funkčnosti. Stlačenie akceleračného pedálu vodičom má ale vyššiu prioritu a vozidlo zrýchlilo teda na pokyn vodiča, ktorý podľa Elluswamyho stlačil v rezidenčnej zóne akceleračný pedál na 100% a stlačený bol aj po náraze. Vozidlo podľa jeho informácií dosiahlo rýchlosť 73 míľ za hodinu, v prepočte viac ako 117 km / h.

Akú podobu má cesta v mieste nehody a prečo vozidlo okrem vysokej rýchlosti aj zišlo z cesty, zatiaľ nie je potvrdené.



Najnovšie články:

Nový najvýkonnejší superpočítač je v Číne, slovenský superpočítač je na 145. mieste
Flash pamäť pre smartfóny zrýchlila na viac ako 10 GB/s
Cez QR kódy sa uskutočnilo 100-tisíc platieb, denný počet zostáva pomerne nízky
Aj Česko plošne zakáže mobily na školách
Android dovolí iba aplikácie od overených vývojárov od 2027, v prvých krajinách už o tri mesiace
Tesla so samojazdiacimi funkčnosťami pri tragickej nehode zišla z cesty a vrazila do domu
NASA vyvinula rýchlejšie vozidlo pre Mesiac a Mars zvládajúce náročný terén, video
Spotreba dátových centier má tento rok narásť o 26%, môže za to AI
Vznikajúci konkurent pre Starlink vyniesol ďalšie desiatky satelitov
Orange bude dodávať k 2.5 Gbps optike čínsky Huawei s 10 Gbps LAN portom - aktualizácia 1


Diskusia:
                               
 

Tesla musela prejsť priekazne heavy tuningom, keď mala plynový pedál.
Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:
 

presne tak, elektricke auto malo pedal na plyn (tzv. plynovy pedal) a ze vraj ekologicke auto CO2 free
Odpovedať Známka: -4.0 Hodnotiť:
 

kera kurva mi tu dala minus
Odpovedať Známka: 2.5 Hodnotiť:
 

Tzv LPG Tesla
Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:
 

Ani v benzinovom ci dieslovom aute nie je plyn..

Odpovedať Hodnotiť:
 

už sa ani filmy netočia, svetlo nezapaľuje...
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

dakujeme za vysvetlenie Captain Obvious
Odpovedať Hodnotiť:
 

Samojazdiaca Tesla vraj za nič nemôže, lebo vodič stlačil plyn na podlahu. To je asi ako keby som hodil tehlu cez okno a tvrdil, že za škodu môže gravitácia.
Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:
 

Ty dobre trepeš. Tak ten systém funguje. Proste keď stlačíš brzdu tak brzdíš a keď stlačíš accelerátor tak auto pôjde. Čo iné mal ten systém podľa teba urobiť? Nereagovať?

Keby ten vodič nechal FSD ďalej riadiť tak by sa nič nestalo.

Keď to bude autonómny taxík, potom môže byť možnosť zásahu do ridenia vypnutá a potom bude nehoda na triko systému FSD.
Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:
 

Aj obycajne audi rs6 mi zacne brzdit samo ako radar vpredu zdetekuje nebezpecenstvo....

Neviem o com pises ale zamysli sa nad sebou.
Odpovedať Známka: -5.6 Hodnotiť:
 

Ty nevies citat s porozumenim? ved on pise ze za to nemoze Tesla ale vodic.
Odpovedať Hodnotiť:
 

kto vymyslel tu frazu citania s porozumenim tomu by som dal nobelovu cenu za sprostost.
Odpovedať Známka: -2.3 Hodnotiť:
 

dal som plusko lebo si to pekne napisal, citanie s porozumenim mohlo byt tak na zakladke v Malzeniciach
Odpovedať Hodnotiť:
 

Ono všeobecne porozumenie chýba na Slovensku priekazne aj bez čítania ...
Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:
 

Presne tak. Je to ako "čo tým chcel básnik povedať?" No však keď sa nedokáže ani jasne vyjadriť, jeb ho do účebných osnov aj s dátumom narodenia ako príklad, lebo kto sa nedokáže poučiť z minulosti, je priekazne nútený ju opakovať,čo je tiež dielo obdobného mudrca.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Asi si nezažil reálny socializmus (nie tie retro blbosti na Markíze a Jojke). Plány, sľuby, heslá, heslá, heslá...
Teda čítajme s porozumením:
Ked´ vodič MAL stlačiť plynový(!!! :)) pedál, tak ho stlačil
Odpovedať Hodnotiť:
 

Tesla vraj za nič nemôže, vodič držal plyn na podlahe. Ako by povedal Bohuš:

„Říkám 120! 120!“

Len tentoraz to nebol film, ale log z Tesly.
Odpovedať Hodnotiť:
 

system mal spravit to, ze sa mal vypnut hned, ako nastal zasah od sofera. Potom by nemohol sofer argumentovat tym ze v case narazu bol zapnuty autopilot, a "on za to moze". Napr. na mojom aute to funguje tak, ze ked idem s tempomatom, pridam, tak auto zrychli, ale tempomat sa nevypne - co defakto nieje spravne, mal by sa proste vypnut. Ked stlacim brzdu, alebo preradim, tak sa vypne...
Odpovedať Hodnotiť:
 

zaujimave riesenie. Ocakaval by som, ze po takom razantnom zasahu ako je vyrazne stlacenie akceleracneho pedalu system prejde do manualneho modu. najma ak vodic nuti vyrazne prekracovat maximalnu povolenu rychlost. popripade idealne zastavi, lebo to vyhodnoti ako medical emergency. to uz by ale ludia frflali, ze kontrola, fasizmus, obmedzovanie a stare dobre octafky 1.9, ktore naftu generovali...
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Je to medical emergency lebo ti je zle alebo ze sa na teba vali z boku nakladiak? Pri prvej chces zastavit, pri druhej nie.
Odpovedať Hodnotiť:
 

to ze sa zboku vali nakladiak by to auto malo vidiet. ale ano, jasne ze to rozhodovanie nie je take jednoduche.
Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:
 

Pri kvalite dnesnych programatorov a analytikov by som sa absolutne nedivil, ak by tam takuto situaciu ani len nebrali do uvahy pri navrhu riadiaceho programu.
Jednoducha podmienka - stlacenie plynoveho pedalu naplno, by mala okamzite vyhodnotit vystupy z okolitych senzorov a podla toho zvolit zrychlenie (predchadzanie krtickej situacii), alebo zastavenie (vodica klepla pepka, alebo ma zachvat).
Odpovedať Hodnotiť:
 

Na aky plyn sa jazdi na tesle? Ja som myslel ze je to elektricke auto bez PHM. O aky plyn sa jedna?
Odpovedať Hodnotiť:
 

ste tu kwa mudri jak salamunova papuca.. aj na TDI mam plynovy pedal, lebo sa to vola plynovy pedal a nie naftovy pedal!
Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár