neprihlásený Streda, 30. septembra 2026, dnes má meniny Jarolím
SpaceX kvôli motoru oznámila zrušenie výstupu na orbitu, Starship následne dosiahla prvýkrát orbitu

Značky: Starship

DSL.sk, 29.9.2026


Spoločnosti SpaceX sa v pondelok nakoniec podarilo na prvý pokus s jej novou loďou Starship dostať na orbitu, aj keď let kvôli technickým problémom nemal pôvodne plánovanú podobu.

Nová vyvíjaná raketa a loď Starship úspešne odštartovala zo základne Starbase v Texase v pondelok o 14:48 nášho času.

Počas letu mala SpaceX opäť problémy s viacerými motormi.

Pri výstupe fungovalo pôvodne všetkých 33 motorov prvého stupňa Super Heavy, ešte pri výstupe sa vypol jeden motor a následne po oddelení lode sa pri manévri pre zostup zaplo 31 z 33 motorov. Pri pristávacom manévri sa zaplo 11 z 13 plánovaných motorov, čo ale stačilo na úspešné zostúpenie k hladine oceánu s následným ponechaním 5 a neskôr 3 aktívnych motorov.

Na lodi najskôr fungovalo všetkých 6 motorov, ešte pred koncom vystúpenia najskôr na suborbitálnu trajektóriu jeden z troch motorov pre vákuum ale prestal fungovať.

SpaceX počas prenosu z letu spôsobila zmätky, keď najskôr oznámila rozhodnutie zrušiť pokus o výstup na orbitu kvôli tomuto problému.

Následne ale spoločnosť rozhodla o pokračovaní misie. Nie je jasné, či SpaceX zmenila svoje rozhodnutie alebo nesprávne bolo iba pôvodné oznámenie.

V každom prípade Starship sa po krátkej aktivácii jedného motora dostala úspešne na orbitálnu trajektóriu a následne úspešne vypustila všetkých 26 satelitov novej generácie Starlink V3. Starship sa nachádzala najvyššie nad povrchom Zeme zrejme vo výške 277 km.

Kvôli problému s motorom ale SpaceX zmenila podobu letu. Pôvodne mala byť Starship na orbite takmer desať hodín, uskutočniť šesť obletov Zeme, postupne posúvať orbitu južnejšie a zostúpiť do oceánu západne od Čile.

SpaceX misiu ale ukončila skôr a Starship zostúpila k hladine oceánu výrazne severnejšie ako SpaceX pôvodne plánovala po niečo viac ako troch hodinách po štarte.

Prenos z letu je možné vidieť v tomto videu.



Najnovšie články:

Súťaž o najlepšie sci-fi s optimistickou budúcnosťou pozná víťaza
Vydaný Windows 11 26H2
Android aplikácie budú spoplatnené podľa toho ako veľmi ich užívateľ používa
Až 130-tisíc ľuďom nútene skončili certifikáty pre elektronický podpis, dajú sa získať iné
Telekom sa dotiahol na UPC a Orange, začína poskytovať rýchlejšie pripojenie ako 1 Gbps
Slovak Telekom výrazne zdražuje nižšie programy optického pripojenia
Slovensko.sk je opäť spomalené
Starship má dnes uskutočniť prvý orbitálny let, video
Napriek sprísneniu pravidiel ďalší let pristál kvôli horeniu power banky
Predaje smartfónov pod 200 dolárov sa nemajú obnoviť


Diskusia:
                               
 

Krajina kde je to to možné musí mať čo si do seba.
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

čo si do se ba
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Čosi taký náročný.
Odpovedať Hodnotiť:
 

napr ze ma pristup k moru, na ktoreho pobrezi moze postavit kosmodrom, aby rakety v pripade problemov nepadali do obyvaneho uzemia? u nas take nieco mozne nie je. (v cine je to jedno)
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Taká výhovorka ale priekazne platí len pre rakety, ktoré padajú.
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

My by sme mohli postaviť kozmodrom v Michalovciach a púšťať rakety smerom na východ. V prípade neúspechu by padali na Ukrajinu. Ukrajinci sú na rakety zvyknutí a prinajhoršom by sme sa vyhovárali na rusov. Aj rusi sú na to už zvyknutí.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

S robom je neuspech nemozny. A ak by sme sa museli vyhovarat, sutaj to da na pana aj bez rusa. Uz len tie hasicske auta ako pekne vysvetlil.
Odpovedať Hodnotiť:
 

to by rozkradla Simeckova mamka
Odpovedať Hodnotiť:
 

Aj keby sme mali pristup k oceanu na rovniku, u nas by to bolo mozne asi tak, ako dialnica do Kosic :)
Odpovedať Hodnotiť:
 

zaujmave, ze pouzivaju 33 motorov.
Laik by si myslel, ze ovladat/postavit/skontrolovat 5-6 motorov bude ovela jednoduchsie.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Laik by si myslel, ze ci necha alebo zrusi transakcnu dan je to jedno. Preco ale laik robi precedu?
Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:
 

boze ti americania. tym nic nefunguje len vyhrazky a vydieranie pre biznis. cinania vzdy vsetko spravili na prvykrat
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

odkedy zaviedli sprisnene kontroly a viza pre europanov tak im uz nema kto ani poriadnu raketu navrhnut

dnes citam, uz aj biznis plan Mety sa zaklada na tamagoči AI asistentovi.
v cine to vyrabaju pod mostom v malej dedinke, v USA tym chcu dvihat akcie Mety :D
Odpovedať Hodnotiť:
 

čo to chce presne Meta na AI? Daj zdroj... všetky tieto AI bludy zmetie ďalšia kríza
Odpovedať Hodnotiť:
 

33 motorov sa zda byt ako jeden velky prolbem. Ale pri zlyhani 1-2 mnotorov ma superheavy prebytok k vykonu k uspesnemu splneniu misie... ale treba zvysit spolahlivost tychto motorov len uz aj pri gen2 na starship bolo mnozstvo problemov, tesim sa na dalsi vyvoj tohoto monstra ktory by dokazal doniest ludi na mars.
Odpovedať Hodnotiť:
 

kupil by sisi auto so 4 motormi ?

Odpovedať Hodnotiť:
 

Ak by 2x vacsi motor mal 10x vacsiu cenu a tretinovu zivotnost? Urcite ano.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Auto je na zemi. Zlyhanie motora zvacsa znamena ze ho odstavime na krajnicu a nic sa nedeje. Pri lietajucich strojich viac motorov znamena ze ich moze viac zlyhat a stale sa nic nedeje a mozeme letiet namiesto padat. Ale kde je ta hranica kolko je redundantnost a kolko uz je moc na to su vedci a inzinieri aby to urcili
Odpovedať Hodnotiť:
 

V zdrojoch neuvedený dôkaz popretia teórie chaosu obsahujúca redundancia určuje priekazne len študijné hodnotenie vedcov a inzinierov v danom odbore.
Odpovedať Hodnotiť:
 

mozno preto ich je 33, lebo nie su spolahlive.
Neviem, pride mi to dost komplikovane, ale asi to ma svoje dovody
Odpovedať Hodnotiť:
 

Tych dovodou je vela napr.
33 motorov Raptor generuje spoločne ťah viac ako 7 500 ton (cca 74 meganewtonov). Vyrobiť len 4 motory, z ktorých každý by musel mať ťah takmer 2 000 ton, je z hľadiska súčasnej metalurgie a fyziky spaľovacích komôr zatial nemožné.

Dalsi faktor je seriova vyroba, logistika, redundantnost, ucelovost (motory s pevnym vektorom, alebo manevrovacie)

Ak má raketa iba 4 motory a jeden z nich zlyhá, stratí 25 % celkového ťahu, čo takmer určite znamená koniec misie a haváriu.
Pri 33 motoroch predstavuje výpadok jedného či dvoch motorov stratu len 3 až 6 % ťahu.

Pri pristavani ak je raketa extremne lahka oproti natankovanej by jeden mega motor mal prilis velky tah a raketu by okamzite poslal hore miesto pristatia.
Odpovedať Hodnotiť:
 

nemusia byt 4 motory. moze ich byt 8. Je to stale nemozne ?

A prave napriklad ta logistika, a servis. Stale mi pride jednoduchsie riesit 8 motorov ako 33.

Co sa tyka toho prilis silneho tahu, som sa domnieval, ze vykon sa da regulovat. Ze to neni len 0% tahu a alebo 100% tahu.

Ale ako hovorim. Som raketovy laik. Viem o tom kulove, to ma len tak napadli otazky
Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár