Ďalšie fiasko F1, vozy kvôli softvéru prestali ísť a preteky čakali na aktualizáciu softvéru

Značky: elektromobily

DSL.sk, 5.10.2026

Seriál pretekov Formule 1 počas včerajších pretekov v Malajzii zaznamenal ďalší veľký problém súvisiaci s prechodom na výrazne hybridnú podobu pohonu a tentokrát kvôli technickému problému musel byť dokonca odložený štart pretekov.

Štart bol najskôr odložený pre silný dážd. Následne pri zavádzacích kolách prestali fungovať viaceré vozy viacerých tímov, pričom motory vôbec nereagovali na pridanie plynu.

Štart pretekov bol tak opäť odložený do vyriešenia týchto problémov, pričom sa odložil o ďalších 50 minút.

Oficiálne detailné technické vysvetlenie incidentu a jeho príčin zatiaľ zrejme nebolo zverejnené. Evidentne ale súvisí s komplikovaným softvérom ovládajúcim pohon a množstvom pravidiel, ktoré musí tento softvér dodržiavať, nasadeným po prechode na hybridný pohon s komplikovanými pravidlami ohľadne dobíjania elektrickej energie a jej používania.

Podľa Motorsport.com išlo o chybu v softvéri, ktorá sa prejavila pri veľmi pomalej jazde s nastaveným režimom pretekania v mokrých podmienkach.

Problémy mali vozy rozličných tímov a nie je jasné, či išlo o problémy v nejakom spoločnom softvérovom komponente napríklad dodávanom organizátorom pretekov FIA alebo o prejavenie podobných problémov v rozličných softvéroch jednotlivých tímov.

V každom prípade podľa Motorsport.com musela FIA rýchlo vytvoriť aktualizáciu softvéru, všetky tímy si ju museli nainštalovať a až následne mohli preteky odštartovať. Aktualizácia odstránila povinné zníženie výkonu v dotknutých zónach pri mokrých podmienkach.

Z dostupných informácií nie je jasné, či problémy spôsoboval tento samotný softvér FIA alebo softvéry jednotlivých tímov kvôli pravidlám vynucovaným softvérom FIA.

Ako sme opakovane informovali, po prechode na výrazne hybridný pohon s takmer rovnakým výkonom spaľovacieho motora a elektromotora od tejto sezóny jazdci a tímy nové pravidlá kritizovali a po niekoľkých prvých pretekoch bola oznámená dohoda na významných zmenách pravidiel od ďalších sezón. Opäť sa posilní výkon spaľovacieho motora, zníži výkon elektrického a okrem iného sa po desaťročiach skrátia preteky z 305 na 290 km kvôli dopadom spôsobeným náhlym zásahom do pravidiel a konštrukcie vozidiel.


Najnovšie články:



Diskusia:

fear and loathing in F1 Od: lolofonder | Pridané: 5.10.2026 18:07 uz to nepozeravam, uz ani motogp nieje co byvalo Odpovedať Hodnotiť:

aktualizácia Od: MaN144 | Pridané: 5.10.2026 18:08 Neviem prečo čakali. Dal by som pravidlo, kto má aktualizované, ten môže ísť. Nová doba, dráma a adrenalín pri sledovaní rýchlosti OTA aktualizácií. Odpovedať Hodnotiť:

Re: aktualizácia Od reg.: roob_ | Pridané: 5.10.2026 18:23 cakali preto, ze sa vsetkym zamkol motor a dalo sa ist iba 35kmh ci kolko. FIA musela najprv aktualizovat software pre motory, potom ich museli vsetci nahrat a az potom sa mohlo startovat. Odkedy to cele prebral Liberty, tak to v celej F1 vyzeraj jak u amaterov.. ale aspon bola tentokrat dobra trat, kde sa dalo predbiehat. Keby to tam neviedli d3e3nt1, tak mame Malajziu v kalendari a nevymyslame vseliake Madringy a kktiny. Odpovedať Hodnotiť:

F1 je prežitok Od: Tadeáš Dzíbela | Pridané: 5.10.2026 18:43 mne každoročne prináša plnohodnotný motoristický zážitok Glacier View Car Launch z Aljašky. Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár