Škoda aktualizáciou pridáva predohrev batérie pre svoj prvý štandardný elektromobil

Značky: elektromobily

DSL.sk, 9.11.2026

Česká automobilka Škoda aktuálne oznámila pridanie nezanedbateľnej funkčnej novinky pre svoj prvý elektromobil okrem miniauta Citigo-e IV, model Enyaq vyrábaný už šesť rokov od konca roku 2020, v podobe predohrevu batérie.

Automobilka o tom informuje v tomto oznámení.

Pridávaný predohrev batérie je určený na zohriatie batérie pred jej nabíjaním v chladnom počasí, čo umožní výrazne zrýchliť nabíjanie. Pri nízkych teplotách batériových článkov sa totiž používa nižší nabíjací prúd a nabíjanie je pomalšie.

Model Enyaq pôvodne doteraz používal lítiové batérie s článkami technológie NMC, pričom podľa Škody je optimálna teplota batérie na nabíjanie 25 stupňov Celzia a pri chladnom počasí sa batéria na takúto teplotu sama pri bežnej jazde nezahreje.

Predohrev je možné zapnúť, ak je teplota batérie pod 20 stupňov Celzia. Automobilka ho odporúča zapnúť 45 minút pred nabíjaním, pri pomalom AC nabíjaní nie je potrebný.

Vozidlá vyrábané od prelomu rokov 2023 a 2024 s verziou softvéru 4.x už funkčnosť majú, pridáva sa pre staršie vozidlá vyrábané od konca roku 2020 v podobe aktualizácie softvéru na verziu 3.9. Vozidlá so softvérom 3.x sa môžu aktualizovať najskôr na verziu 3.8 a následne na 3.9 cez Internet, pri starších vozidlách s verziou 2.x je nutná pre upgrade na verziu 3.x návšteva servisu. Automobilka bude aktualizáciu pri vozidlách s verziou softvéru 3.8 ponúkať automaticky.

Kým so softvérom 4.x sa predohrev môže zapínať aj automaticky, ak užívateľ zadá ako cieľ jazdy nabíjaciu stanicu, s novou aktualizáciou pre staršie vozidlá bude k dispozícii iba manuálne zapnutie predohrevu.

Aktualizácia 3.9 okrem predohrevu prináša aj bližšie nešpecifikované bezpečnostné aktualizácie a opravu softvéru on-line riadiacej jednotky, OCU.

Aktualizácia sa týka podľa automobilky až 200-tisíc vozidiel. Nie je jasné, prečo Škoda prináša takúto funkčnosť pre staršie vozidlá až teraz po viacerých rokoch odkedy ju podporuje v nových vyrábaných vozidlách a čo je dôvodom tejto iniciatívy evidentne so snahou upgradovať na novú verziu čo najviac aj starších vozidiel Enyaq, Škoda to v oznámení nevysvetľuje. Nie je tak jasné, či zrýchlenie nabíjania v chladnom počasí je až tak dôležitou funkčnosťou alebo či napríklad niektorá z ďalších opráv nemá vysokú dôležitosť alebo upgrade napríklad celkovo nezlepšuje manažment batérie a nielen umožňuje rýchlejšie nabíjanie.


Najnovšie články:



Diskusia:

china Od reg.: timpo | Pridané: 9.11.2026 14:17 cinska konkurencia dycha schadovakom na krk evidentne, na co 6 rokov jebali zrazu uz nejebu... Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:

Re: china Od: ParaNoik | Pridané: 9.11.2026 15:19 Číňania majú svojský prístup ku kvalite a podpore. Odpovedať Známka: 1.0 Hodnotiť:

Re: china Od: Socialista | Pridané: 9.11.2026 16:20 Ked si priplatis bude aj kvalita. U nasich automobilkach ti ju nasilu natlacia aj ked ju nepotrebujes preto tie auta stoja dvakrat tolko. Odpovedať Známka: 0.7 Hodnotiť:

Re: china Od: ... | Pridané: 9.11.2026 17:58 Ked si priplatim aby som dostal od cinana kvalitu, mozem uz ostat u europana. Odpovedať Známka: 4.5 Hodnotiť:

Re: china Od: Socialista | Pridané: 9.11.2026 20:02 Bingo. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: china Od: ParaNoik | Pridané: 9.11.2026 17:59 Dúfam, že už máš kúpenú jednosmernú letenku do číny. Odpovedať Známka: -6.9 Hodnotiť:

Re: china Od: Socialista | Pridané: 9.11.2026 20:10 Preco si nemozem kupit europske auto ako model ktore nevidelo 367 kvalitarov, nemalo tracibilitu na kazdy diel, nepotrebovalo armadu administrativnych pracovnikov, nevyzadovala fabrika XY certifikatov a auditov ZA POLOVICNU CENU ? Cinan to ponuka.... Odpovedať Známka: -5.6 Hodnotiť:

Re: china Od reg.: Kvík? | Pridané: 9.11.2026 20:55 O dosť viac by pomohlo nepchať do áut povinne rôzne debilné asistenčné systémy, eCall a podobné nezmysly. Odpovedať Známka: 1.1 Hodnotiť:

Re: china Od: cvk | Pridané: 10.11.2026 6:43 Nemyslim, ze by cinske auta predavane v EU mali zasadne odlisne a zjenodusene procesy co sa tyka kvality. Musia splnat rovnake normy. A mzdove naklady tvoria len malu cast ceny. Mzdy v Cine uz davno nie su zasadne nizsie ako v Europe. Cinania maju vyrazne lacnejsie energie a lacnejsie suroviny. Cinske auta su statom dotovane, takze aj preto tie nizke ceny. V automobilovom priemysle nie su nejake extremne vysoke marze. Porovnaj si to s bicyklami. Ked sa Sandero dalo kupit za 6K eur stal vybaveny karbonovy bicykel 8-10K. Co sa komplexity tyka auto a bicykel sa neda absolutne porovnat a aj tak bol bicykel vyrazne drahsi. Za to prudke zdrazenie v poslednych rokoch mozu tupe regulacie EU - emisne normy, tlak na elektromobilitu a asistencne systemy koli planu EU ze do roku myslim 2030 nebude ziadna smrtelna nehoda. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: china Od: jalala | Pridané: 10.11.2026 9:58 a bude este horsie, konflikt na ukrajine cicia peniaze, to sa prejavi Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: china Od: Jaaasom | Pridané: 10.11.2026 13:12 Keď nejaká ruská bomba vicicia tvoj život, tak ti peniazu už budú priekazne nanič. Buď rád, že zatiaľ necicia aj u nás a Ukrajinci ho držia na uzde. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: china Od: miro0000000 | Pridané: 10.11.2026 13:18 hlupákov ako ty by mali banderovci zatvárať do mučiarní a lámať im chrbtice, ty vycicané tupelo! Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Re: china Od: Ole dezole | Pridané: 10.11.2026 17:35 Tiez mylujes fyca? Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: china Od: xixo | Pridané: 10.11.2026 20:08 Admin vymaž toho banderovskeho ko ko ta. Odpovedať Hodnotiť:

Re: china Od: jalala | Pridané: 10.11.2026 21:17 Ukrajinci nič na uzde nedržia, bránia sa zbraňami, ktoré im usa a Európa dodávajú, stojí nás to miliardy, a to ma dopad na mnohe oblasti, o tom bol moj komenta, takže tvojou rečou povedané, bomba nás vyciciava už teraz Odpovedať Hodnotiť:

ultraradikálny empaticizmus Od: syntaxterrorXXX, . Y | Pridané: 10.11.2026 9:02 Si prerátaj, koľko by to auto stálo i s daňou, keby všetci tí kvalitári, tracibilitisti na kazdy diel a armada administrativnych pracovnikov poberali príspevok v nezamestnanosti a priekazne tíško šúchaj nohami. Odpovedať Hodnotiť:

Re: china Od: domingez | Pridané: 10.11.2026 11:58 To nie je tak úplne pravda. Brzdový pedál sa zlomil u ich najpremiovejsej znacky, ktorú prirovnavaju k čínskemu Rolls Roycu... Odpovedať Hodnotiť:

Nezdalo sa mi to nejake dramaticky potrebne Od reg.: Sancho | Pridané: 9.11.2026 14:45 ...ale uvidime, odskusam, ak pojdeme zas v zime na Slovensko. Doteraz sa mi nezdalo, ze by nabijanie trvalo nejako dramaticky dlhsie, ked nerobilo auto predohrev - zatial sme vzdy cakali na to, kym vsetci docikaju a kupia si nejake mlsky, takze... Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: Nezdalo sa mi to nejake dramaticky potrebne Od: xixo | Pridané: 9.11.2026 15:14 A nestačí mu dať prečítať zapálený nočník n? Odpovedať Známka: 2.9 Hodnotiť:

Škoda reči Od: Hati | Pridané: 9.11.2026 16:53 Je uplne jasne preco tie auta skusili spravit poriadne az teraz, Skoda je zabrzdena korporatna koncernova sracka co si sklada komponenty z katalogu miliona subdodavatelov. Keď predstavili pomozne Eniak tak som si myslel ze to je zly vtip - drahsi a horsi ako konkurencia. Proste Škoda reči. Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:

Re: Škoda reči Od: Twixie_ | Pridané: 9.11.2026 17:49 A preto je Elroq tretím a Enyaq piatym najpredávanejším elektro autom v európe. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Škoda reči Od: teliatko | Pridané: 9.11.2026 19:35 Ešteže to zachraňujú kdejaké podpory predaja, dotácie, znevýhodňovania iných riešení - a to všetko z daní nás všetkých. Lebo inak by sa to neoplatilo ani vyrábať. Odpovedať Známka: -3.8 Hodnotiť:

Re: Škoda reči Od: Hati | Pridané: 10.11.2026 11:54 Vacsina ludi vie o autach hovno. O EVckach uplne lajno. Najviac ludi voli Smer, Hlas, Republiku… a ? Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Škoda reči Od: Twixie_ | Pridané: 10.11.2026 12:35 demografia voličov Smeru sa moc nepretína s demografiou ludí, čo nakupujú EV. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Škoda reči Od reg.: peiks | Pridané: 10.11.2026 19:27 pozor,uz aj tu sa nasackovali progresivni šťuraci a ubozaci Odpovedať Hodnotiť:

Re: Škoda reči Od: HDHDRTH | Pridané: 10.11.2026 18:05 So všetkým súhlasím, ale dal som ti mínus, lebo si to dal na Čecha a použil si slovo "proste" Odpovedať Hodnotiť:

Bude sranda Od: HAHA | Pridané: 10.11.2026 10:00 Škoda ide bomby v elektroautách. Fakt im fandím. Určite im verím viac, ako čínskym autám, aj servisná sieť v pohode, autoservisáci sa tej značky neboja. Normálne rozmýšľam, že ďalšie auto si kúpim elektro. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: Bude sranda Od: Hmmmmmm. | Pridané: 10.11.2026 19:47 Akurát priestorovo sú na tom zle. Počul som, že Enyaq je EV alternatíva Kodiaqu. Mal som ho na 2 dni a tak rád som presadol do Kodiaqu. Malé stiesnené, utopené, zlý rozhľad, kolenomrd. Elroq je vraj na tom rovnako, úplne zle riešený priestor vodiča. A teraz čítam od ľudí, čo skúšala Peaq, že vraj je na tom podobne, a to som čakal, že konečne poriadne priestranné SUV. Tak neviem. Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár