V Bratislave od zajtra premávajú elektroautobusy

Značky: Bratislavaelektromobily

DSL.sk, 25.1.2018

V hlavnom meste Slovenska v Bratislave začnú od piatka 26. januára premávať v mestskej hromadnej doprave prvé elektroautobusy.

Dopravný podnik Bratislavy, DPB, a mesto to oznámili dnes.

Celkovo dopravný podnik nakúpil 18 kusov elektroautobusov, šestnásť s dĺžkou 12 metrov a dva s dĺžkou 9 metrov. V piatok začnú premávať prvé štyri kusy, dva z každého typu.

Elektroautobusy v mestskej hromadnej doprave najmä v husto osídlených mestách môžu výrazne odbúrať ekologickú záťaž na prostredie, napríklad čínske 12-miliónové mesto Šen-čen podobne ako iné čínske mestá bojujúce so smogom oznámilo na konci uplynulého roka kompletný prechod na elektroautobusy a po meste ich tak jazdí viac ako 16 tisíc.

Bratislava samozrejme má dlhodobo významnú časť MHD zabezpečenú pomocou vozidiel s elektromotormi, trolejbusmi a električkami.

Dopravný podnik bude elektroautobusy primárne používať na trasách, kde nie sú troleje a nemôžu tam premávať trolejbusy. Prvé kusy budú používané na linkách 27, 53 a 151.

Plánované nasadenie a spôsob dobíjania jednotlivých liniek, kliknite pre zväčšenie (tabuľka: DPB)

Zvyšné kusy budú nasadené postupne do júna a budú jazdiť aj na linkách 43, 52, 53, 65, 66, 80 a 94.

Dojazd autobusov na jedno nabitie, v prípade oboch modelov, je 160 km. Nabíjačky majú zatiaľ len vo vozovniach a to Krasňany a Jurajov Dvor, k dispozícii sú ale rýchlonabíjačky schopné podľa riaditeľa DPB Milana Urbana nabiť vozidlá za pol hodinu.

DPB zároveň ale postaví rýchlonabíjačky na Kollárovom námestí a na Patrónke a elektroautobusy sa budú schopné nabíjať aj z trolejových vedení.

Autobusy sú nízkopodlažné, plne klimatizované, s vnútorným aj vonkajším kamerovým systémom, WiFi, USB nabíjačkami a DPB avizuje aj elektronické počítanie cestujúcich.

Podľa avíza dopravného podniku pred kúpou mal mať väčší model výkon motora 160 kW a menší 120 kW, dodávateľom mal byť Sor Libchavy. Bližšie technické parametre zisťujeme.

Nákup vozidiel bol financovaný predovšetkým z fondov EÚ, z celkovej ceny 10.4 miliónov bez DPH je z fondov 8.5 miliónov, zo štátneho rozpočtu 1 milión a z rozpočtu mesta 900 tisíc eur.




Najnovšie články:



Diskusia:

Baterie Od: neXus333333 | Pridané: 25.1.2018 18:47 Snad vyrobca dava zaruku na baterie 20 rokov a na to ze s nimi nezhori autobus Odpovedať Známka: -3.8 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: dj_v | Pridané: 25.1.2018 18:50 Pockat, baterky dodal samsung? Odpovedať Známka: 3.9 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: trenirkovy had | Pridané: 25.1.2018 21:03 V Číne stávajú 100m komín, prototyp čističky vzduchu od PM2.5 častíc, ktoré produkujú dieslové motory a zabíjajú ľudí. Dúfam že čistenie vzduchu v eú zaplatí wv, bmv, .... Ak to bude fungovať postavia 800 metrovú čističku. Odpovedať Známka: 4.0 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: Klávesnice | Pridané: 26.1.2018 9:08 Lebo elektrina v batériách je vyrobená superekologicky, prevádzkovatelia neexistujúci ch veterných a solárnych elektrární okolo BA sa už tešia na zisky a posielajú páčik. Odpovedať Známka: -5.3 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: Moravák Jura | Pridané: 26.1.2018 10:37 Prv kým napíšeš čokoľvek dehonestujúce zisti si fakty. ZSE má iba 13 percent zo zdrojov znečisťujúcich vzduch. IBA 13%!!!! To si isto netušil však? Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: hellokitty | Pridané: 26.1.2018 10:52 to diskutujuci netusia, lebo na to sa treba najprv trochu o tuto problematiku zaujimat a nieco si o tom precitat... potom by sa mozno divili kam az pokrok dospel :) Odpovedať Známka: 4.7 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: Adrique1 | Pridané: 26.1.2018 11:19 pekný príspevok. pokrok rozhodne dospel ďalej než po vynález klávesnice, ale na to mnohí diskutujúci dochádzajú až postupne. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: poiuz | Pridané: 26.1.2018 11:49 13% - tomu sám neveríš! ale ako vždy záleží čo do toho čísla narveš. Keď počítaš zemný plyn ako zdroj neznečisťujúci vzduch - tak ok. Ale nespochybňujem fakt, že ZSE má kapacitu jak sviňa z jadrových blokov! Inak 67% svetovej produkcie elektriny pochádza z fosilných palív (údaj 2016) Odpovedať Známka: -5.0 Hodnotiť:

Neviem či je tých percent zrovna iba 13... Od: Menovec | Pridané: 26.1.2018 13:39 ENO majú inštalovaných výkon nejakých 576 MW, Mochovce okolo 800 MW dokážu dodávať do el. siete. To sú sakra porovanteľné čísla, že? Odpovedať Hodnotiť:

Re: Baterie Od: Cpx | Pridané: 26.1.2018 12:51 Tak si ty kokot natankuj svoje dieslove auto zo solarka ty kreten. Napis co sa stane. Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: autobus | Pridané: 26.1.2018 10:45 vobec, staci aby EU tlacila cenu benzinu pod naftu. potom sa uvidi kto bude mat diesel. Odpovedať Známka: 6.4 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: qwertyuiop1 | Pridané: 26.1.2018 14:07 Nafta je lacnejsia kvoli nakladakom. Keby ti zdrazel chleba v obchode (sam tam totiz nedoleti), vytesoval by si sa, ze ved mas predsa lacnejsi benzin? Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Bakterie Od: syntaxterrorX XX | Pridané: 26.1.2018 14:23 Autonomne drony nie su na naftu. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Bakterie Od: pokrokkk | Pridané: 26.1.2018 15:35 Autonomna pekáreň nemusí lietať. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Bakterie Od: z!mmmm | Pridané: 26.1.2018 15:44 Ale môže rozvážať rožky sama. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: asdfa | Pridané: 26.1.2018 14:49 nafta neni lacnejsia kvoli nakladom, ale kvoli sadzbe (spotrebnej dani), vsade v okolitych statoch mas cenu benzinu a nafty +- rovnaku -> Pre benzín 514,50 eur a 550,52 eur na tisíc litrov, pre naftu sa vzťahujú sadzby 368 a 386,4 eur na tisíc litrov v závislosti od objemu biogénnych zložiek. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Baterie Od: qwertyuiop1 | Pridané: 26.1.2018 17:44 Ty popisujes AKO, ja som pisal PRECO. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Hjjjjjg Od: Gertrudo | Pridané: 25.1.2018 19:00 Cisty tunel. 160km dojazd nie je hadam ani jedna 8h sichta. A potom bude stat a stat. Odpovedať Známka: -6.1 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: Neviem- | Pridané: 25.1.2018 19:04 Autobusy majú 8 hodinové šichty? Odpovedať Známka: 5.2 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: gertrudo | Pridané: 25.1.2018 19:10 Nemaju. A neviem ci soferi vobec maju. Pointa je ze nevydrzia ani 8h. Nie cely den. Vsak ak by to vydrzalo 8h, tak prejde za hodinu iba 20km. Tak aky zmysel to ma? Nie je lepsie mat vsade kde sa da trolejbusy, elektricky. A tam kde sa neda, tak stacia obycajne busy. ktorych prevadzka je podstatne ekonomickejsia? Odpovedať Známka: -2.7 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: matkooo | Pridané: 25.1.2018 19:17 elektricky su z kratkodobeho pohladu neekonomicke, mas velke fixne naklady na vystavbu trate. To vacsinou politici a management nepresadia, zato 2M je pomerne mala suma, 20% marzu do vrecka spravia a zaroven je to dobre PR aki sme ekologicki. PS. dufam, ze J&T a penta presadia svoje plany a vystavaju elektricky do novej stvrte, ktoru uz aj tak zastavali tisicmi bytov a kancelraskych priestorov. Odpovedať Známka: 3.8 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: gertrudo | Pridané: 25.1.2018 19:29 To uz je ake smutne ked sa spoliehame na JaT ze vyriesi problemy dopravy v meste. :( Fakt zle ze najnenavidenejsia firma na slovensku si uz uvedomuje a chce riesit poblemy bratislavy, ale starostovia a politici stale nie. Riesia len kratkodobu rychly zisk do svojich vrecak. Pritom mne ani tak nevadi ze si beru provizie zakazky, mne vadi ze okrem toho nic nerobia poriadne, to ze zoberu proviziu neznamena ze nemou chciet dodat kvalitnu pracu. A tak nejak to funguje na zapade. Tiez politici beru od firiem provizie, ale zaroven od tych firiem chcu aby dodali sluzby a veci v dohodnutej kvalite. Odpovedať Známka: 3.8 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: Anonym__ | Pridané: 25.1.2018 21:01 "Fakt zle ze najnenavidenejsia firma na slovensku si uz uvedomuje a chce riesit poblemy bratislavy" Tak toto bolo dobre :) Im su problemy Bratislavy uplne ukradnute, ked budu odlietat v papuciach helikopterou z privatneho heliportu, tak im je jedno ci na cestach bude plebs smrdiet (vid pamatny vyrok o lyziaroch na svahu) hodinu, dve alebo tri. Riesia to preto, ze im nevychadza dynamicka doprava, ked postavaju vsetky tie svoje obchody a kancelarie takmer v centre mesta, v strede terajsej 6 pruhoveho hlavneho tahu spravia vyjazd z garazi a podobne srandy, tak sa tam proste tolko ludi podla vypoctov nedostane. Preto najskor ta sarada s lanovkou (vyrata sa, ze to bude chodit plne od rana do vecera, akoze vsetci chcu Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: Anonym__ | Pridané: 25.1.2018 21:01 ist do Petrzalky a odtial pojdu do Ruzinova, Karlovky, Dubravky na zapad na D2, na server D1 znova naspat cez mosty cim chcu). A preto aj ta uzasna elektricka, ktoru si takto privlastni Eurovea miesto toho, aby sla dalej do mesta, a na nabrezi na druhej strane hned skonci, miesto toho aby sla dalej do Petrzalky. Zaroven sa tym snazia vyvolat tzv. statut vyznamnej investicie, cim okamzite usetria poplatok za rozvoj, zjednodusi sa im vyvlastnovanie, mozu ignorovat namietky dotknutych ucastnikov stavebneho konania a podobne. Takze to je cisty biznis, potiahnu 500 metrov kolaji k prvemu vchodu do obchodneho centra, ked spravia tu klucku s dvojitym rozchodom (a zavarenymi vyhybkami), tak im este aj EU prispeje a usetria tolko, ze by sa za to dal postavit dialnicny most cez Dunaj. Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: Gertrudo | Pridané: 25.1.2018 22:46 Jasne ze to nerobia pre moje modre oci. Ale pre zisk. Ale konecne aspon nieco. Mesto na to jebe roky a peniaze na rozvoj berie uz dlho a nerozvija vobec nic. vtipne je ze JaT asi tuto elektricku dkokonci skor ako mesto elektricku do petrzalky. Odpovedať Známka: 4.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: 33jkl33 | Pridané: 26.1.2018 8:32 Tak sú im tie problémy ukradnuté alebo nie. Rozhodni sa už. :D To že to chcú riešiť kvôli vlastným záujmom je nepodstatné. Podstata je tá že to chcú riešiť. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: qwertyuiop1 | Pridané: 25.1.2018 21:42 Tak zase JaT to neriesi kvoli zlemu pocitu zo situacie, ale kvoli tomu, ze chcu stavat na mieste, kam sa chodia vrany otacat a nikto by si tam nic nekupil. Keby sa podarilo presadit elektricku, tak by to vyrazne zvysilo predajnost a cenu danych nehnutelnosti. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: A.D. | Pridané: 25.1.2018 22:32 Preco spochybnujes vizionarstvo Jakabovica a Tkaca? Ohovaras rovnako aj Muska? Tymto dvom panom ide hlavne o pokrok ludstva a zlepsenie zivotnej urovne Slovenska. Elektroautobusy priekazne znizia emisie bratislavskej MHD az o 86.45981% percenta, co sa premietne na vyssich mzdach zamestnancov z dovodu zatraktivnenia MHD v jednom z najvacsich miest na Dunaji, kde mimochodom sidli nas pan premier a pan prezident. Ale nevdacna Slovac bude nadavat na vsetko. Ziaden Slovak nedokaze dat tolko hnevu Slovakovi, ako dokaze dat len Slovak Slovakovi. Odpovedať Známka: -1.4 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od reg.: Sheep | Pridané: 25.1.2018 19:35 Elektricky ekonomicke su, cim viac jazdia tym je ich prevadzka lacnejsia, to ze ich politici ani management nepresadia je preto ze nechcu nie preto zeby sa to nedalo alebo to bolo drahsie ako tam zaliat asvalt a poslat tam autobusy, ktore uz mesto vlastni. Druha veta je tiez nespravna, fin skupiny nebudu pre mesto na vlastne naklady stavat nejake dopravne stavby alebo kupovat vozidla, predaju im to co mesto kupi rovno(teda autobusy). Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

nabozensko-filozoficke presvedcenie Od: syntaxterrorX XX | Pridané: 25.1.2018 19:42 Elektrickove trate su ale jednym zo zakladnych stavebnych kamenov ustavne garantovanych nabozenskych slobod, nakolko dostupnost poriadnych sutrov je napriklad v pripade existencie obvinenia zo strany veriacich imperativnou zlozkou zo slova Pana "Kto ste bez viny, hoďte prví kameňom!" priekazne vyplyvajuceho dokazu nevinnosti lalie. Odpovedať Známka: -3.8 Hodnotiť:

Re: nabozensko-filozoficke presvedcenie Od: TTTT | Pridané: 25.1.2018 20:49 Palusko, si to ty? Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: Neviem- | Pridané: 25.1.2018 21:31 Pointa je, že narábaš veľmi ledabolo s číslami. Minule to bolo 10 sekundové fotenie, potom 4 sekundové a nakoniec hlboká úvaha, že "myslieť si je hovno vedieť". Teraz je to 8 hodinová šichta a 20 km za hodinu. Skús sa zamerať na túto vetu: "...k dispozícii sú ale rýchlonabíjačky schopné podľa riaditeľa DPB Milana Urbana nabiť vozidlá za pol hodinu." Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: gertrudo | Pridané: 26.1.2018 0:24 Ano narabam(a narozdiel od teba si priznam ked neviem a len si myslim), lebo vyrobca ziadne cisla k tomu ako dlho trva zhotovenie 400mpix fotky nezverejnil. Ale to ti nebranilo tvrdit ze ten fotak je super na fotenie demonstracii. Pritom stacilo povedat ok, tak asi to v tom rezime funguje inak a hotovo. Co je na tom zle? Ked nemam dost informacii, tak to proste priznam a koniec. Namiesto toho si zacal splietat nieco o dopocitavani. Potom znovu. Tak som si uz ulavil lebo som videl ze omyl si nepriznas. Za to sorry. A ze su rychlonabijacky? No fajn. Rad sa necham prekvapit a nedopadne to ako v kosiciach. Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: Neviem- | Pridané: 26.1.2018 9:59 No vidíš, pritom stačilo povedať: OK, sú rýchlonabíjačky, tak asi to v tomto režime funguje inak a hotovo:) S tým Hasselbladom si rád priznám omyl ale zatiaľ nevidím, aký. Pokiaľ sa prestaneme baviť o hovnách, tak nech sa páči, môžme o tom ďalej diskutovať. Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: FDS6FA56D | Pridané: 28.1.2018 1:41 RYCHLONABIJACKY KAZIA BATERKY RYCHLO?? Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: Klon M5 | Pridané: 28.1.2018 7:18 Ano Odpovedať Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: gertrudo | Pridané: 28.1.2018 14:56 OK, rychlonabijacky su a moze to fungovat. Hasselblad. Ak si stale myslis ze s nim dokazes urobit 400mpix fotku demonstrantov, napriek tomu ze nevies aky dlhy cas je potrebny na urobenie vsetkych 4 fotiek, tak zostavam pri povodnom tvrdeni. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: lal | Pridané: 25.1.2018 21:40 ty si kapku pomalsi, vsak? skus prestudovat obrazok v clanku potom si pozri ake linky budu elektrobusy obsluhovat potom si pozri intervaly potom si precitaj este raz cast s rychlonabijackami potom sa zacni hanbit a zmen nick Odpovedať Známka: 3.8 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: gertrudo | Pridané: 26.1.2018 0:14 Som si myslel ze na marketingove keci uz nikto neveri. Chod sa spytat do kosic ako chodia tie ich slavne elektrobusy. S manazmentom dpb to dopadne rovnako. Rychlonabijacky nemozes pouzivat kazdy den(teda mozes, ale ako dlho ti tie baterky potom vydrzia). Nenabijes doplna(cize dojazd ti klesne). Aky je realny dojazd v zime ked sa tam kuri a stale otvaraju a zatvaraju dvere? Ano, po skusenostiach z ke som velmi skepticky. Ale mozes ma urazat, viac to vypoveda o tebe ako o mne. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: lal | Pridané: 26.1.2018 10:24 pokial budes pouzivat nicim nepodlozene tvrdenia nevyhnutne pre tvoj narativ 'vsetko je na hovno' tak sa necuduj 'urazkam'. ja primarne konstatujem, to ze to beries ako urazku je tvoja volba.. Odpovedať Známka: -1.4 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: hellokitty | Pridané: 26.1.2018 10:56 pytali sa na to samotneho sofera autobusu a ten si to pochvaluje, ale ty si samozrejme fundovanejsi odbornik takto od stola ze? http://dopice.sk/kUP Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: old | Pridané: 26.1.2018 14:51 že by ten bus za 8 hodín nezastavil na 30 minút na nabitie? Priemerná rýchlosť mestského autobusu s množstvom zastávok 20km/h za celú snemu sa mi zdá priveľa. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: siirii | Pridané: 26.1.2018 9:06 Stáť a stáť? Čítať vieš? Tak si prečítaj článok ešte raz a pomaly. Odpovedať Hodnotiť:

Re: Hjjjjjg Od: XMen | Pridané: 26.1.2018 9:45 No bude sa stat cca pol hodiny. To nie je ziadny velky problem. Tie autobusy na konecnej stoja aj dnes, lebo aj vodic si musi odpocinut. Na druhej strane preco ten autobus stal skoro 700 000 Eur za kus? Bezne elektrobusy sa daju kupit za okolo 400 000 Eur. Odpovedať Hodnotiť:

...... Od: [Jooky] | Pridané: 25.1.2018 19:15 "plne klimatizované" ... snad nebudu ako tie Kosicke. Tie maju na kurenie a klimatizaciu pridavny naftovy generator ... Odpovedať Známka: 8.2 Hodnotiť:

dnes má meniny Gejza Pošli kvety Od: trololo | Pridané: 25.1.2018 19:31 My steme 31 a 39 Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: dnes má meniny Gejza Pošli kvety Od: g211 | Pridané: 25.1.2018 19:58 To by im pretieklo to pocitadlo cestujucich. Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:

Spacex otestovalo falcon heavy? Od reg.: Pomenato | Pridané: 25.1.2018 20:20 Kde mám môjho Muska? Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: Spacex otestovalo falcon heavy? Od: RIKK | Pridané: 26.1.2018 1:19 Tu, tu a tu. Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Druha etapa Od: .fero | Pridané: 25.1.2018 20:43 A v druhuej etape z eurofondov nech postavia troleje.a je to. Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:

Re: Etapna Druha Od: syntaxterrorX XX | Pridané: 25.1.2018 20:47 Alebo troluju. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Druha etapa Od: Klávesnice | Pridané: 26.1.2018 9:14 Trolejbusy, tak ako v Moskve, kľudne stroje cez 1,5Mkm, neuveriteľne jednoduché stroje, lacné na opravu, tam dokonca nákladné trolejbusy behajú! Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

volovina Od: Hamster. | Pridané: 25.1.2018 20:45 Ľuďom už úplne jebe!!! Odpovedať Známka: -2.0 Hodnotiť:

Re: volovina Od: .feelix | Pridané: 25.1.2018 20:52 Preco aj aj to je pokrok.sice smerom vzad ale zas maju o bus naviac. Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Parada Od: .sonda | Pridané: 25.1.2018 20:54 Tu nadobuda prozba :mohol by ma niekto potlacit uplne iny rozmer. .... Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Je to dobre Od: .feelix | Pridané: 25.1.2018 20:56 V kombinacii s tou trolejou je to dobry napad.ked aj nebudu dobre baterky pouzihu to ako trolejbus. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

netflix nejde Od: netflix nejde | Pridané: 25.1.2018 20:59 netflix nejde. Web www.netflix.com príliš dlho neodpovedal. HTTP ERROR 504 Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:

Re: netflix nejde Od: Za poslednú hodinu: 630 meraní | Pridané: 25.1.2018 21:11 potom treba zapnut stare zname torrenty a ak by ani tie nesli, stale je tu moznost nudzoveho riesenia. zapnut televizor Odpovedať Známka: 8.0 Hodnotiť:

Re: netflix nejde Od: .janko | Pridané: 25.1.2018 21:35 uz ci to idze: See what’s next. WATCH ANYWHERE. CANCEL ANYTIME. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Odporúčam sériu z DM: ako som vozil Nórov. Od: Klávesnice | Pridané: 26.1.2018 9:26 Na dailymale.sk je séria článkov od "SLSP", mimoriadne vydarené a chalan píše aj o elektrobusoch na ktorých jazdil a má s nimi (dosť zlé) skúsenosti. Toto s elektroautobusmi je len taký eko-bio-hype a rýchlo sa ukáže stratovost celého projektu. Tí už ale budú na vedúcich stoličkách v meste sedieť iný ľudia a bude to ich problém... Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Odporúčam sériu z DM: ako som vozil Nórov. Od: _______________________ | Pridané: 27.1.2018 15:03 nie je to stratove, len ini obchodnici potrebuju ukazat,ze to stratove je tak predrazia cenu alebo vyberu zlu technologiu, klima v buse naiesto vyhrievanych sedadiel a rucok je jednym z tych hlupych prikladov Odpovedať Hodnotiť:

Re: Odporúčam sériu z DM: ako som vozil Nórov. Od: Salaat | Pridané: 29.1.2018 11:50 A ty si aj tie clanky cital alebo len o nich pocul? Ja som ich cital a celkom pobavil typek dobre pise. Ale on pisal o hybride ktore tam objednali a to o jednych z prvych co boli, ktore mali k dokonalosti daleko a plus objednali si ich bez skusok ci sa im tam hodia a cuduj sa svete do oblasti na severe s vela kopcami, zle udrziavanymi cestami a bezmala arktickej oblasti kde su velke zimy, plno snehu a ladu sa ukazali ako problemove. On sam povedal ze to nie je zly koncept a nepochybuje ze niekde funguje dobre len proste do tej oblasti kde si ich objednali to bola absolutne zla volba a boli problemy s nimi. Odpovedať Hodnotiť:

..... Od: tslaX | Pridané: 26.1.2018 10:37 takze jeden elektrobus vysiel s DPH takmer 700.000 EUR. fakt uzasne tento hype. predpokladam, ze za rovnaku cenu by mohli byt 2-3 odporne a neekologicke autobusy na CNG s nasobne vyssim dojazdom a s omnoho mensimi poziadavkami na infrastrukturu. o zivotnosti ani nehovorim. ekologia jak hovado... Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: ..... Od: Hauvlík | Pridané: 27.1.2018 6:00 Čo je CNG? Odpovedať Hodnotiť:

Re: ..... Od: Lahve | Pridané: 27.1.2018 13:13 Cypriot National Guard, Croatian National Guard, National Council of Government (Haiti), Comfort noise generator, Cryptography API: Next Generation, Cyclic nucleotide-gated ion channel, Chinese National Geography, Certified Naturally Grown, Auto rickshaw, China National Gold Group Corporation a v ojedinelých prípadoch to môže byť compressed natural gas - stlačený zemný plyn Odpovedať Hodnotiť:

Elektrina Od: Dodinnkooo | Pridané: 26.1.2018 10:39 Ak sa ta elektrina nebude vyrabat z plynu a uhlia som za.:P Inak by sme sa uz mohli dohodnut s Rakuskom a postavit to vodne dielo pod Devinom. Odpovedať Hodnotiť:

To kam vopchajú tie kravy ktoré to budú ťahať? Od: Hitler s trvalou | Pridané: 26.1.2018 11:20 Snáď budú lepšie ako tie hybridy trolejbusu a autobusu. Tie majú totiž maličký motorček ako agregát a strašne to reve a ide ledva 40. Odpovedať Hodnotiť:

Čím viac elektrobusov tým pre východnú Európu lepšie. Od: 778995875 | Pridané: 27.1.2018 15:01 http://bit.ly/2yHjAat Odpovedať Hodnotiť:

Bimmer Od: JankaDSLKA | Pridané: 27.1.2018 21:49 Moja M3ka 2013 má 300 kw a žiadne turbo :-) Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:

Re: Bimmer Od: Klon M5 | Pridané: 28.1.2018 7:23 250 kW zbytočného výkonu! Odpovedať Hodnotiť:

Re: Bimmer Od reg.: akoze | Pridané: 28.1.2018 13:09 to je presne 402 koni a jeden osol. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

elektobus Od: Breser | Pridané: 24.11.2018 9:11 Viete o tom ze tieto elektrobusy maju ako zdroj vykurovania v zime BUFIK NA NAFTU???? Takze aka vydrz baterii??? aka ekologia???? Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár