neprihlásený Utorok, 27. septembra 2022, dnes má meniny Cyprián
Česko bude mať vlakové vozne dobre prepúšťajúce mobilný signál

Značky: mobilydoprava

DSL.sk, 20.7.2021


Železničná spoločnosť České dráhy v susednej Českej republike bude riešiť problém slabého mobilného signálu vo vlakoch novým zaujímavým spôsobom, keď vo vozňoch použije okná umožňujúce dobrý prechod signálu.

Spoločnosť o tom informovala v stručnom oznámení.

Okná využívajú bližšie nešpecifikovaný patent spoločnosti Siemens a podľa prepravcu umožňujú ľahký prechod elektromagnetických vĺn s frekvenciami 500 MHz až 3.5 GHz.

Nový typ okien je už použitý v 50 moderných vozňoch určených pre niektoré trasy.

Vlaky majú problém s mobilným signálom z viacerých dôvodov. Trate prechádzajú typicky cez riedko obývané oblasti so slabým pokrytím signálom, signál okrem toho výrazne blokuje konštrukcia moderných vozňov.

Česko operátorom v minulosti prikázalo zabezpečiť postupne 100% pokrytie hlavných vlakových koridorov a následne pokrytie aj meralo. Zároveň iniciatíva Českých drah prichádza po tom, ako Český telekomunikačný úrad meral mieru tlmenia mobilného signálu modernými vozňami a zistil výrazné tlmenie.

Ako sme informovali v tomto článku, útlm bol vysoký najmä u nových moderných vozňov a často dosahoval na jednotlivých pásmach 20 dB alebo dokonca viac. Vo vozni Bmz241 s kupé útlm podľa frekvencie dosahoval až 35 až 45 dB.

Ďalšími riešeniami zabezpečenia mobilného signálu alebo pripojenia k Internetu vo vlakoch sú samozrejme inštalovanie opakovačov GSM signálu respektíve pikobuniek vo vnútri vozňov alebo zabezpečovanie internetovej konektivity pomocou WiFi.


      Zdieľaj na Twitteri



Najnovšie články:

NASA v noci narazí do asteroidu a skúsi ho odkloniť
Nové Android smartfóny budú povinne podporovať transparentné aktualizácie v pozadí
Apple má tento rok uviesť viaceré Macy s M2 procesormi
Zoznam Samsung smartfónov, ktoré dostanú Android 13 tento rok
The Linux Foundation založila svoju odnož v Európe
NASA opäť odložila štart k Mesiacu, teraz kvôli počasiu
Helikoptéra na Marse uskutočnila ďalší let a pred sebou má opäť ďalší
Mozilla obviňuje tvorcov OS zo zneužívania ich pozície voči ostatným webovým prehliadačom
Výrobcovia magnetických pások avizujú až 576 TB pásky
Česko plánuje ponechať pásmo 600 MHz pre DVB-T a neuvoľniť ho mobilným operátorom


Diskusia:
                               
 

na Slovensku zeleznice tiez dobre prepustaju...ludi
Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:
 

Neprepustaju. nikto nechce za ten plat na zapade pracovat.
Odpovedať Známka: -3.3 Hodnotiť:
 

Ja som si vsimol ze 800 MHz LTE pasmo je viac tienene ako vyššie frekvencie. Mozno je to len tym ze vysielace 800 MHz su redsie.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Šikovné riešenie. Pri zabezpečovaní internetovej konektivity pomocou WiFi totiž vyvstáva problém jasnej zodpovednosti, kdežto takto si môžu železnice a operátori ako v každej koalícii zákazníkov pinkať vzájomnými výhovorkami priekazne na tých druhých.
Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:
 

Je neuveritelne, aky obrovsky rozdiel je v medzi SK a CZ zeleznicami. Este Erseg si to dole ako tak vystrngal ale zvysok slovenska o wifi vo vlakoch moze snivat. A to nehovorim o voznoch a ich veku. Dokonca wifi v autobusoch kde je nainstalovana, nema internetovu konekciu.
Odpovedať Známka: 6.9 Hodnotiť:
 

Kde byvas? Ja som starym voznom necestoval, ani nepamatam. Ale zrejme je povazie zem zeleznicne zaslubena.
Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:
 

Dôjdi na Východ (od Popradu ďalej), uvidíš tie dobytčáky.
Aj to málo, čo tu bolo, išlo ku Vám...
https://dopice.sk/pTG

Odpovedať Hodnotiť:
 

ale oni ich stahuju preto, aby tam za eurofondy mohli nakupit nove, pretoze by im nevyclenili do rozvinuteho kraju eurofondy na nove masiny :))
Odpovedať Hodnotiť:
 

To máš pravdu..... kúpia, ale primárne pre západ Slovenska. Veď i Hranatý kedysi povedal, že na východe nič nie je - t.z. ani nič nové tam netreba.
Veď diaľnica končí pri Bidovciach... a ďalej sú len 50-ročné plány....
Preto i na východ sa nehrnú investori - nie je doprava, nedá sa vyvážať. Ak by postavili, nedá sa vyvážať, lebo nie je doprava - začarovaný kruh.
Odpovedať Hodnotiť:
 

A ako maju zabezpecit wifi, ked popri zeleznicnych tratiach nie su vysielace? Skus si zapnut data na mobile a kazdych 30 sekund ti vypadne signal.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Nechápem načo ti je wifi vo vlaku, ktorý hodinu mešká a ty stojíš na stanici.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Aby si si na nete kontroloval, koľko mešká.....:Đ
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Neporovnávaj západ s východom.
Odpovedať Hodnotiť:
 

U nás majú železnice ešte efektívnejšie riešenie.
Odstránia sklá. 100% prechod signálu cez okno.
Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:
 

a este aj cerstvy luft, takze menej covidu vo vzduchu ;)
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

...a v lete úspora na klimatizácii, v zime bude sa pripájať menej vozňov, aby pri tlačenici sa cestujúci sami zahrievali.
Odpovedať Hodnotiť:
 

a nestacilo by len otvorit okno?
Odpovedať Hodnotiť:
 

A cim ho chces otvorit?
Odpovedať Hodnotiť:
 

Pomocou kotlebovho asistenta, ktorý na rozdiel od bežnej cestujúcej populácie posilňuje bicepsy?
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

100 rokov netrebalo riešiť okná vo vlakoch a hneď po prvom progresívnom vylepšení zachraňuje situáciu priekazne bravúrnym vynálezom mesiáš pokroku.
Odpovedať Hodnotiť:
 

A clovek by pomyslel, ze vacsinu utlmu robi to velke uzemnene oplechovanie celeho vozna :) .. a ono je to podla ich vyskumu asi tvrdenymi sklami v oknach s alkalickou termovrstvou, aby nemuseli chladit/ohrievat vozne ako za Husaka, takze teraz osadia klasicke najobycajnejsie okna, ktore si dal navyse Siemens aj patentovat...
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

Staci sa vratit k baranim mechurom ktore sa na okna pouzivali starocia.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Siel som z Prahy vlakom pred par dnami a wifi fungovalo celkom fajn, nebolo to uplne pokryte a obcas bol vypadok ale slo to aj ked na mobile som nemal signal.
Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár