neprihlásený Štvrtok, 22. januára 2026, dnes má meniny Zora
Škoda dodala viac ako milión áut, 175-tisíc čistých elektromobilov

Značky: dopravaelektromobilyČesko

DSL.sk, 19.1.2026


Česká automobilka Škoda, ktorá je dlhodobo najpopulárnejšou značkou aj na Slovensku, v minulom roku výrazne zvýšila počet dodaných vozidiel a prekročila hranicu milióna dodaných vozidiel.

Konkrétne jej počet dodaných vozidiel globálne medziročne narástol o 12.7% na 1 milión 43.9-tisíc vozidiel.

Automobilka o tom informuje v aktuálnom oznámení.

Regiónom s najvyššími predajmi je pre Škodu západná Európa, kde jej počet dodaných vozidiel narástol o 11.4% na 599.3-tisíc. V strednej Európe prišlo k nárastu o 7% na 205.5-tisíc a v Indii k nárastu o 96.1% na 70.6-tisíc.

Z jednotlivých krajín najviac vozidiel Škoda dodáva v Nemecku, kde počet dodaných kusov narástol o 12.8% na 211.1-tisíc.

Vo východnej Európe dodala Škoda 53.8-tisíc vozidiel, čo bol nárast o 5.9%, a v Číne 15-tisíc, čo bol pokles o 14.5%. Na ostatných trhoch narástla spolu o 8.3% na 99.8-tisíc vozidiel.

Veľmi výrazne Škoda rástla v elektromobiloch. Počet čistých batériových elektromobilov jej narástol o 119.8% na 174.9-tisíc a plug-in hybridov o 108.6% na 43.8-tisíc. Tieto vozidlá tvorili teda viac ako pätinu dodaných vozidiel, spolu malo podľa oznámenia zásuvku na nabíjanie elektrickou energiou celkovo 25.7% dodaných vozidiel.

Najpopulárnejším modelom bol Octavia so 190.3-tisíc dodanými kusmi pred modelom Kodiaq so 130.4-tisíc, Kamiq so 125.9-tisíc, Fabia so 119.1-tisíc a modelom Karoq so 102.6-tisíc kusmi.



Najnovšie články:

Seriál o alternatívnom vývoji dobývania vesmíru bude pokračovať v marci
Na hackerskej súťaži hackli Teslu a ďalšie systémy pre elektromobily aj spaľovacie autá
Výroba MLC flash pamäte tento rok výrazne klesne
V minulom roku sa začalo používať 16-tisíc humanoidných robotov
Windows 11 sa už dá vypnúť, Microsoft problém opravil mimoriadnou aktualizáciou
Boj o HBO nekončí, Netflix vylepšil svoju ponuku
Lufthansa a ďalšie európske aerolínie sprísnili pravidlá pre power banky
Huawei sa v Číne vrátil na prvé miesto medzi výrobcami smartfónov
V Chrome pribudla podpora vertikálneho zoznamu kariet
Praha ide zakázať taxíky so spaľovacími motormi


Diskusia:
                               
 

Nezda sa vam ze s skodami su poslednych 5 rokov furt dake problemy ? My v firme neviem ci mame stastie ale neni rok co by nebol naky problem.
Odpovedať Známka: 3.8 Hodnotiť:
 

Su, zial nechal som sa ukecat na Skodu Kodiaq (asi som bol v ten den po lobotomii) a horsie auto som kupit snad nemohol. To auto je cista katastrofa, naozaj neviem preco som sa na to nechal nahovorit. Takze do prace chodim radsej busom a dufam, ze mi to niekto ukradne.
Odpovedať Známka: 4.6 Hodnotiť:
 

Netrep
Odpovedať Známka: 0.7 Hodnotiť:
 

On netrepe.
Iba nám tu vyrozprával taký ten klasický príbeh, ktorý sa nikdy nestal.

Obšťastňujú nás tu takými príbehmi všetci domnelí ITčkári z detskej izby.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Ty budes ich sefko co ma dva byty v BA a tvari sa ako muskov zalud.
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Teraz im mozno niekde sli predaje hore, ale uz predavali aj viac.
Lobotomiu majú skôr manageri v Skode/VW. O Cinu prisli, o Rusko prisli. India sa im sice rozbehla, ale len preto ze tam ponukli to, co s EU ponukat nechcu - vozidlo s dobrym pomerom hodnoty za peniaze.
Odpovedať Známka: 5.4 Hodnotiť:
 

Somarina. Indom staci srajda s 2 airbargmi, 2 bezp. pasmi a bez kamier, asistentov a dalsich. Zakladny manual, motor 1.2 so spotrebou 10l/100km bez turba. Klima len v priplatku. Aj tak za to pytaju 12tis eur+ v rupijach.

Sak ked sa ti lubi, sadni na lietadlo a domov uz na aute. V EU take srajdy ponukat nemozu, nie, ze nechcu a som za to rad, lebo stretnut takeho debila za volantom na ceste ako si ty... Este mame tych asistentov malo a bezpecnost slabu.
Odpovedať Známka: -3.8 Hodnotiť:
 

Nič nevieš, namýšľaš si, odsudzuješ ma, spamätaj sa. Len tak na okraj, jazdím v niekoľko jednotiek rokov starom japoncovi, kúpil som ho ako nové.
A k tým Indom a Slovákom. Pozri sa, ktoré vozidlá sa v EU predávajú najlepšie. Žeby Dacia Sandero? Žeby Renault Clio? Myslíš že ak by Škoda ponúkla Slaviu v EU, žeby ju nikto nekúpil. Kvôli takým ako ty, si kopec cenovo citlivých ľudí nekúpi nové auto, lebo mu na EU trhu nič pre neho prijateľné nikto neponúkne. A tak musia chudáci jazdiť na jazdenkách.
Odpovedať Známka: 0.9 Hodnotiť:
 

Nič nevieš, namýšľaš si, odsudzuješ ma, spamätaj sa.

Skoda nic take neponukne, lebo je to srajda, co by nepresla crashtestami, povinnou vybavou a x normami. To uz aj tie jazdenky splnaju toho viac a za podobny ci lepsi peniaz.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Škoda neponúkne, lebo nemôže. Nemcom už dočista hrabe a Škoda už nie je Česká automobilka zameraná na bežného Frantu.
Odpovedať Hodnotiť:
 

a tomu sanderu či cliu chýba niečo z povinnej výbavy v EÚ?
Odpovedať Hodnotiť:
 

No veď práve že nechýba. Ale v základnom Sanderu ani nie je nič naviac. Avšak dôchodcovi jazdiacemu len do Lidla na nákup netreba ani kadejakých asistentov a ďalších nezmyslov, ktoré nikdy nevyužije a už aj v tom Sandere musia byť. Avšak iné jednoduchšie vozidlo si nekúpi, lebo nejaký veľmi vysoko postavený straník, ktorý má aj tak osobného šoféra pri prevoze na letiská, rozhodol že všetky vozidlá musia mať všetky nepotrebné blbosti. Tento Eurosojuz speje do záhuby. Už sa len môžeme dívať s pukancami v náručí, ako to dopadne.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Ešte doplním:
V Indii SUV Škoda Kushaq prešla faceliftem. Tie ceny v porovnaní s tunajšou Fabiou sú rozprávkové. A výbava? Kuknite sa sami. Len naznačím že v najvyššej výbave L&K je pre nás niečo v tomto segmente nepredstaviteľné - vzadu masážne sedačky a za takú cenu. Vivat EU. Vždy v pred, späť ani krok.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Daj adresu a spz alebo aspon nejaky popis auta. Pomozem.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

chodis busom a ziadny kodiaq nemas, trulko :)
Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:
 

tak sme dvaja na tom rovnako, akurát mam karoq, upne s tebou súhlasím a tiež radšej idem peši alebo iným autom
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

Cize si si kupil auto, ktore ti nevyhovuje? Si si isty, ze si svojpravny?
Ak si ho dostal ako sluzobne na sukromne ucely, tak si to mal bud zobchodovat inak alebo neviem co sa stazujes.
Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:
 

ano máš pravdu podľa komentu nie som svojpravny :-), konkretne mi vadí odozva na plynový pedál cca 1 sec. pozadu, akustický prejav motora v režime dvoch valcov (1.5 TSI evo2 110kW) reakcie DSG dq200 pri rozjazdoch (napr. do križovatky) sú situácie kedy sú doslova nebezpečne pomalé a oneskorené, keď zas viac pridáš tak to prešmykuje, prejazdy cez priečne nerovnosti prenášajú nepríjemné rány do kabíny, auto má jazdné vlastnosti ako čln, veľmi sa húpe, ako čln na mori. reproduktory sú ako z vietnamskej tržnice z 90tych rokov....
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Ja viem ake priserne su skodovky, ale preto sa pytam preco si si to dobrovolne kupil? Si si to nevyskusal predtym? Nic si si nenastudoval? Ked som riesil svoje a s predajcom riesil, tak mi povedali, ze som tak jeden zo 100, lebo ostatni pridu, sadnu a beru, ale aj tak. Bud je to cloveku jedno cim jazdi a neriesi alebo ak to riesi, tak si nemoze vybrat take, ze cele zle. Nie vsetko sa na kratkej jazde da vyskusat a na nieco clovek pride az casom, ale to co pises by si na jazde zistil. Takze prinajmensom je to dost zvlastne. A pokial je to sluzobak, tak ako reakcia vyssie - mal si zobchodovat ine auto alebo to riesit inak.
Odpovedať Hodnotiť:
 

krcmove reci ci napises aj nieco konkretne?
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

krcmove reci ci napises aj nieco konkretne?
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Ako je to s elektromobilmi počas takých mrazov, aké máme teraz? Batériám to dáva trošku zabrať?
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Nedava. Tyzden teraz auto stalo von na mraze. Ubudlo 1% baterky. Dojazd asi o 1/3 nizsi ale to pohodlie, ze si rano v posteli das zohriat auto a nemusis skrabat.

Neokunaj sa, bez do elektra. Ak si na sidlisku, pozri ali/temu a predavaju sa tam take adaptery na poulicne lampy aj so srobovakom. 3min a nabijas, rano fullka.
Odpovedať Známka: 2.2 Hodnotiť:
 

Sice ukazuje fullku, ale hned ako zacnes jazdit ide ukazatel baterky rapidne dole, to neokecas. Proste mrazy.
Odpovedať Známka: 6.4 Hodnotiť:
 

Nezavisle kurenie aj do spalovaka stoji bagatel. To len nasinec pri kupe setri a neodskrtne si ho do vybavy.
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

nasinec kupuje 10 rocnu jazdenku v bazari, tam neviem, ci sa da volit vybava
Odpovedať Známka: 7.1 Hodnotiť:
 

Tu už nejde o voliteľnú výbavu, ale šrobovateľnú, ktorú si doma v garáži sám našrobuješ
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

Počas státia možno len 1 %, ale dnes ráno pri rozmrazovaní skla a celého auta z -10 °C mi ubudli 3 %. Spaľováky ak naštartujú pri rozmrazovaní tiež spotrebujú spústu energie, ale v nádrži jej majú aj tak dosť. Zima je jednoducho zima a neošáliš ju žiadnym spôsobom.
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

Zohriať sa vie na diaľku aj každá hybridná Toyota. A môžem s ňou ísť v pohode na lyžovačku v 4 ľuďoch s boxom na streche a v teple aj pri -10°C mraze bez zbytočných prestávok. BEV zatiaľ nie je náhrada univerzálna rodinného auta, ale ako druhé auto do mesta bez problémov...
Odpovedať Hodnotiť:
 

Mam diesel z 2 ruky, po nemeckom dochodcovi, jazdene len minimalne ako v aaa povedali. Pod 0 zacina problem zo startom. Vies poradit?
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Daj si do poriadku agregat. Zacni zhavicmi. Ale je toho viac, po com postupne ist. Da sa to vyriesit. Diesel je odolny, vydrzi vela. Len sa treba o neho obcas postarat. Tak je to so vsetkym - kto sa stara, ma veci funkcne. Kto sa nestara, nema. Ak sa nevyznas, oslov sikovneho mechanika.
Odpovedať Známka: 1.4 Hodnotiť:
 

Alebo si mal na svoju prevadzku vybrat vhodnejsi pohon. Dizel to totiz z 80% nie je.
Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:
 

Toto su take famy a kecy, rozsirene medzi lamami. Definuj problem so startom. Lebo ak mas dobru baterku, dobre sa startuje. Ak oravidelne menis filtre, nemaju sancu "voskovatiet" a nezatuhne palivo. Ale ty mozno ani ten dizel nemas.
Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:
 

Jednoducha rada, kup si benzinaka a dizlakom snaziacim sa nastartovat zacnes rano mavat :)
Mam alergiu na naftu a jazdim teda iba benzin, nikdy v zivote som nemal problem nastartovat a hned ist, ani v tatrach pri beznych -20'C.
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

moderne benzinaky už sú komplikované tak ako diesel, tiež už majú filter pevných častíc, turbo s variabilnými lopatkami, priame vstrekovanie paliva, takže jediná výhoda je že nemajú AD-blue, a cena benzínu je zvyčajne vyššia ako nafty a spotreba je vyššia ako u nafťaku, a na krátkých trasách karbonujú... takže už neplatí že benzín je do mesta lepší...
Odpovedať Hodnotiť:
 

Škoda...
Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:
 

Desatinné čísla sa v slovenskom jazyku oddeľujú čiarkou a nie bodkou.
Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:
 

Bodkou, nie čiarkou, dement.
Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:
 

Bodkou sa oddeľujú tisíce. Nikto to síce nerobí, lebo by to robilo zmätky v hlave, zvlášť takým, ako si ty.
Odpovedať Hodnotiť:
 

To je aj potrebne oddelovat bodkou? Si nejaky jednoduchy, ked nepoznas odcitanie jednotky, desiatky, stovky, tisice, desattisice, miliony, desatmiliony, stamiliony... vyplatu si vies vyratat? Tipujem ze nie.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Tisíce sa v Slovenčine oddeľujú medzerou, nie bodkou.
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Obidva spôsoby sú korektné, len medzerami sa používa bežnejšie. Na bodky veľa ľudí zabudlo, ďalší sa v škole hrali a najmladším to už ani tupí učitelia nepovedali.
Odpovedať Hodnotiť:

Pridať komentár