neprihlásený Streda, 21. januára 2026, dnes má meniny Vincent
Lufthansa a ďalšie európske aerolínie sprísnili pravidlá pre power banky

Značky: lietaniebatérie

DSL.sk, 20.1.2026


Nemecké aerolínie Lufthansa a ďalšie prepojené európske aerolínie sprísnili pravidlá pre prepravu power bánk.

Aerolínie o tom informujú v tomto oznámení, zmeny už platia od 15. januára.

Dôležitou zmenou je zákaz akéhokoľvek používania power bánk na palube lietadla, cestujúci tak z nich nemôžu nabíjať svoje zariadenia ani power banky dobíjať z napájania v lietadla.

Ďalšou zmenou je, že power banky už nemôžu byť uložené v batožine v hornom odkladacom priestore. Cestujúci ich môže mať pri sebe, v odkladacom priestore sedadla alebo v batožine pod sedadlom.

Dôvodom zmien je zvýšenie bezpečnosti aj vzhľadom na incidenty z posledného obdobia, pri ktorých prišlo k vznieteniu power bánk na palube lietadiel. Na prepravu power bánk na palube lietadiel Lufthansa platia aj ďalšie obmedzenia, ktoré sa aktuálne zrejme nemenili a podľa dostupných informácií v takejto podobe platili aj doteraz.

Maximálna povolená kapacita power banky je 100 Wh, pri kapacite od 100 Wh do 160 Wh musí získať cestujúci súhlas od aerolínií vopred a power banky s väčšou kapacitou ako 160 Wh sú zakázané. Jeden cestujúci môže mať maximálne dve power banky.

Prepravovať power banky v podanej batožine v nákladnom priestore je zakázané.

Nové pravidlá sa týkajú aj letov aerolínií prepojených s Lufthansa, podľa dostupných informácií by malo ísť o aerolínie Swiss, Eurowings, Austrian Airlines, Discover, Brussels Airlines, Edelweiss a Air Dolomiti.



Najnovšie články:

Na hackerskej súťaži hackli Teslu a ďalšie systémy pre elektromobily aj spaľovacie autá
Výroba MLC flash pamäte tento rok výrazne klesne
V minulom roku sa začalo používať 16-tisíc humanoidných robotov
Windows 11 sa už dá vypnúť, Microsoft problém opravil mimoriadnou aktualizáciou
Boj o HBO nekončí, Netflix vylepšil svoju ponuku


Diskusia:
                               
 

Uff.. to som prekvapeny, lebo prave by som predpokladal, ze vo velkorozmernej batozine, ktore putuje do nakladoveho priestoru prave mozu byt umiestnene veci, ktore na palubu nesmu, t.j. liehoviny, baterie, noze, atd...
Odpovedať Známka: -2.5 Hodnotiť:
 

Takto to je už dlhé roky a snáď všade. Výbušniny a horľaviny vraj vôbec (aj keď 100% izopropylalkohol nevadil), ostré predmety a kvapaliny >100 ml len do podpalubia, naopak powerbanky len na palubu. Aj keď neviem, čo s takou horiacou powerbankou spravia, aj keď si to všimnú.
Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:
 

pripoja k nej telefon, aby sa rychlo vybila
Odpovedať Známka: 8.8 Hodnotiť:
 

splachnu
Odpovedať Známka: 5.0 Hodnotiť:
 

stahnu si okienko a vyhoda von
Odpovedať Známka: 8.6 Hodnotiť:
 

Tak vetrajú kuchyňu v ponorke.
Odpovedať Známka: 8.3 Hodnotiť:
 

Zaujimavost:
od 4.7.2025 napr v Edinburghu sa zobrat na palubu 2L flasa pitia a prechadza sa s tym aj cez security. Vedlajsi efekt je ze netreba nic vyberat z kufra.
(toto je velmi zhruba popisane)
Odpovedať Hodnotiť:
 

Nie je to žiadna zaujímavosť. Tam, kde majú nové skenery, to takto funguje. Napríklad AMS už niekoľko rokov. To, že to nevieš, neznamená, že je to novinka.
Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:
 

funguje to tak skoro vsade okrem Bratislavy...
Odpovedať Hodnotiť:
 

Maju na to na palube specialne sacky, ktore jednak zamedzia pristupu kysliku a tiez vedia tie power banky nejako schladit.
Odpovedať Známka: 2.0 Hodnotiť:
 

Odříznutí vnějšího kyslíku problém neřeší - baterie obsahuje nejen hořlavé látky, ale i oxidační činidla

-katodovy materiál při teplotách kolem 200 °C uvolňuje kyslík
Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:
 

No to nestačí, batéria nepotrebuje žiadny kyslík ani pri bežnej činnosti, a teda ani na horenie. Nejaký pevný kontajner by zrejme pomohol proti rozšíreniu požiaru, ale zrejme to aj tak uvoľňuje kopu toxických plynov. Asi fakt len schladiť a modliť sa.
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

Uz nemusi pilot volat letusku, aby skontrolovala wifi tlaciaren, ci nevytlacila niektory z typicky cervenym vykricnikom oznacenych dokumentov s pozemstanmi odfotenym dymiacim podpalubim, aby sa dozvedel, ze miesto priletu sa zmenilo na najblizsiu vodnu plochu.

Takto sa to letuska dozvie ovela skor rozpoznanim hlasitej zvukovej notifikacnej spravy o stave prave spiaceho napriek tomu dymiaceho cestujuceho, ktory s jacanim prekvapene rychlo otvori okno, alebo tie nudzove dvere.

Pilot s chladnou hlavou potom nemusi ihned pristavat na vodnej ploche.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Maju na to specialne kontajnery, do ktorych to vlozia a tie dokazu udrzat tusim okolo 2000 stupnov, cize viac, ako teplota horiaceho hlinika a mede.
Odpovedať Známka: 6.7 Hodnotiť:
 

Baterky a teda aj notebooky boli uz dlhsie len na palube.

Ked baterka zacne dymit, tak si to na palube skor niekto vsimne a maju na to postupy. V nakladovom priestore je to narocnejsie.
Odpovedať Známka: 7.5 Hodnotiť:
 

praveze v podpalubi by sa malo dat rychlejsie uhasit napriklad hasiacim plynom ako sa pouziva v serverovniach (napr. FM200). Ten na palube by nemohli pouzit zrejme bez okamziteho zabezpecenia kysliku ludom ce masky.
Odpovedať Známka: -10.0 Hodnotiť:
 

Akoze nemohli?
Na 20 sekund vymenia N(78%) + O2 (20%) + CO2(0.8%) za N + CO2, k tomu 2x5 sekund na vysatie O2 a vratenie do povodneho stavu.

Ti co budu v kludnom stave dychaju aj tak pomaly a ani nezacitia velky rozdiel. Iba ako po 30 sekundach budu mat hlbsie nadychy.

A chemicke horenie baterie bude aj tak pokracovat, rovnako ako v tej serverovni.
Odpovedať Hodnotiť:
 

Ale ta vymena atmosfery za 5 sekund urobi v praxi riadny vietor. Doslova. Nieco ako aerodynamicky tunel aj s podobne dimenzovanym ventilatorom. Kazde lietadlo bude s nadsenim vozit aerodynamicky tunel.
Odpovedať Hodnotiť:
 

V podpalubi je -50 a podtlak ze za par sekund odpadnes a je po tebe.
Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:
 

Doporucujem pozriet si video od MentourPilot na youtube.
Ma vseobecne skvele videa o lietani, pilotoch, havariach a podobne a jedno skvele bolo aj o litiovych baterkach.
Odpovedať Hodnotiť:
 

AK by si nieco o lietani vedel, tak by si mohol vediet aj to, ze ak zacne dymit v nakladnom priestore, pilot jednoducho otvori nakladovy priestor a pod 25% naklonom (podla umiestnenia dveri na batozinovom priestore) vysype veci von. Tym padom mas po poziari , je to JEDNODUCHE, len treba pouzivat rozum.
Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:
 

Hovorime stale o civilnych letoch?
Lebo ak ano, mozes mi povedat ako vysype z Boeingu tie veci v tych kontajneroch cez tie bocne dvere nakladoveho priestoru, ked su tam tie kontajnery naukladane ako sardinky a zaistene proti posunutiu?
Odpovedať Známka: 7.8 Hodnotiť:
 

žeby irónia? :-))
Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:
 

Zrejme ano ale dnes je uz tolko roznych praud, ze niekedy nevies :-)
Odpovedať Známka: 4.3 Hodnotiť:

Pridať komentár