Vedci úspešne preniesli antiprotóny nákladným autom, chystajú sa na dlhú cestu

Značky: veda a výskum

DSL.sk, 24.3.2026

Vedci v CERN-e, Európskej organizácii pre jadrový výskum, úspešne otestovali prenos antiprotónov nákladným autom s cieľom v budúcnosti ich transportovať do iných výskumných centier.

CERN o tom informuje v tomto oznámení.

CERN je zatiaľ jediným miestom na planéte, kde vie ľudstvo vyrábať antiprotóny. Antiprotón je častica antihmoty, ktorá je ekvivalentom protónu ale s opačným záporným nábojom.

Uchovávať a prenášať antihmotu je náročné, keď po kontakte s hmotou prichádza k jej zničeniu v podobe anihilácie. V CERN-e pri švajčiarskej Ženeve, kde vyrábajú antiprotóny, sa s nimi dajú realizovať niektoré experimenty. Pre ďalšie experimenty sa tam ale nenachádza potrebné vybavenie a podmienky a vedci plánujú antiprotóny preniesť do laboratória v nemeckom Hannoveri prípadne iných laboratórií.

Za tým účelom zostrojili pod označením BASE-STEP tzv. kryogénnu Penningovu pascu, ktorá dokáže udržať antiprotóny izolované pomocou magnetických a elektrických polí, zároveň je relatívne mobilná a odolná otrasom.

Prenos antiprotónov v nákladnom aute v CERN-e, kliknite pre zväčšenie (foto: CERN)

Zariadenie váži 1000 kg a má rozmery umožňujúce preniesť ho cez dvere. Obsahuje supravodivý magnet, kryogénne chladenie kvapalným héliom, vákuovú komoru a rezervné napájanie.

Vedci dnes úspešne otestovali transport 92 antiprotónov v BASE-STEP na nákladnom aute v areáli CERN-u, následne ich vyložili a použili na experimenty. Ako dlho sa nachádzali v BASE-STEP, oznámenie neinformuje.

Transport do Hannoveru bude trvať ale minimálne 8 hodín a potrebné bude rozšírenie systému aj o generátor elektrickej energie, ktorý bude napájať kryogénne chladenie. Okrem toho ešte vedci musia vyriešiť prenos antiprotónov z BASE-STEP do zariadenia v laboratóriu v Hannoveri. Kedy by sa mohol uskutočniť prvý prenos antiprotónov do laboratória v Hannoveri, nie je jasné.


Najnovšie články:



Diskusia:

Cena antihmota Od: MaN144 | Pridané: 24.3.2026 18:29 S tou cenou za antihmotu by to bola krádež storočia. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Cena antihmota Od: XMen | Pridané: 24.3.2026 18:43 No antihmota je druha najdrahsia vec na svete, takze ako by niesli par tehliciek zlata. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Cena antihmota Od: pherel_1 | Pridané: 24.3.2026 19:50 Len slovo "likvidita" má pri antiprotónoch trocha iný význam ako pri zlate. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: Cena antihmota Od: MAJAK - neregistrovany original | Pridané: 24.3.2026 22:42 niečo ako negatívne výsledky u lekára Odpovedať Hodnotiť:

Re: Cena antihmota Od: Jaaasom | Pridané: 24.3.2026 21:33 A prvá najdrahšia vec je mikrometer slovenskej diaľnice. Odpovedať Známka: 6.0 Hodnotiť:

Re: Cena antihmota Od: Martin Machava | Pridané: 25.3.2026 5:16 by ma vazne zaujimalo kto by bol kupcom Odpovedať Hodnotiť:

heist Od: krados | Pridané: 24.3.2026 19:43 Jeden antiprotonik do vacku nikto si nevsimne Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

balíkobox Od: MaN144 | Pridané: 24.3.2026 20:05 Rozvážajú aj do balíkoboxov? Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

..... Od: -...- | Pridané: 24.3.2026 20:20 Ta odolnost voci otrasom asi nepocita so slovenskym asfaltom ci Odpovedať Známka: 5.6 Hodnotiť:

Re: ..... Od: qweewq | Pridané: 24.3.2026 21:42 ako vtip či kec to nebolo zlé, ale asi si už dlho nešiel po západných diaľniciach.. by si si možno vážil čo máš doma.. Odpovedať Známka: -1.4 Hodnotiť:

Re: ..... Od: No neviem | Pridané: 24.3.2026 22:02 60% mostov pada kde okrem albanska a kuby? Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

Re: ..... Od: vajcozlte | Pridané: 24.3.2026 23:23 Nikde, ani v krajinach ktore si vymenoval. Ale napr. v nemecku je 6 tisic mostov, ktore su kategorizovane ako havarijne a je potrebne ich zburat a postavit nanovo. A to je iba vysledok setrenia mostov v sprave statu. U dalsich 80,000 mostov v sprave samosprav v nemecku sa najde tiez nejake percento na sanaciu. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: ..... Od: diskutor | Pridané: 24.3.2026 23:27 On cerpa relevantne info len zo sprav na joj, takze budes mat s nim tazku diskusiu. Odpovedať Známka: 3.3 Hodnotiť:

Re: ..... Od: -...- | Pridané: 24.3.2026 22:15 Pobehal som dost europy a moment kedy prechadzam hranicu na slovensku spoznam aj so zatvorenymi ocami. Odpovedať Známka: 4.5 Hodnotiť:

Re: ..... Od: otasska | Pridané: 24.3.2026 22:47 Presne tak aj ja. Lollo hore trepe lebo jazdil len po google mapach a bol na poznavacom zajazde v perle na morave - v brne. To su potom aj take komentare. Odpovedať Známka: 0.0 Hodnotiť:

nebrak Od: Berg | Pridané: 24.3.2026 23:26 Myslím, že keby mám dostatok DDR5 RAM na emuláciu, mohol by som mať zopár antiprotónov ukrytých v útrobách drahšej RAM a mohol by som spustiť mnoho biznisov, vy vidláci. Ja už zahojený som tak sa staraj o seba žebrák bez RAM. Odpovedať Hodnotiť:

valnik Od: dksghg | Pridané: 24.3.2026 23:37 8 hodin cesta? To akoze ich vezu na Avii? Odpovedať Hodnotiť:

Re: valnik Od: cvk | Pridané: 25.3.2026 4:46 Zeneva - Hanover cca 900 km. Osem hodin cesty je celkom ocakavany cas. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Re: valnik Od: OriginalnyKoumakSK | Pridané: 25.3.2026 7:10 AVIA by nezvladla pripadne zivelne nastrahy, preto zvolili poctivu Praga V3S. Odpovedať Známka: 10.0 Hodnotiť:

Pridať komentár