V Nórsku viac ako polovica nových aút na elektrinu
Diskusia k článku: V Nórsku viac ako polovica nových aút na elektrinu
Prispievajte do diskusií ako
prihlásený užívateľ.
Komentár, na ktorý odpovedáte:
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Re: baterky
Od: gandor
|
Pridané:
2018-01-05 13:22:14
Z cca 1,8t auta su v tesle je 0.6T bateria. To ti stale dava znizenie efektivity o max 33% a to neuvazujeme o faktoch typu ze elektromotor je lahsi/mensi ako ropny, menej pomocnych suciastok a ze aj standardna nadrz nieco vazi.
Dalej to ze je dana bateria "husta" (tazka ale zabera malo miesta) dava aj ine vyhody vdaka moznosti dobreho umiestnenia - lepsia stabilizacia vozidla (drzanie na ceste), lepsia akceleracia, je tazsie ju otocit na kapotu a podobne.
Pokial chces podobne vlastnosti u akehokolvek spalovaca, potrapis sa vyrazne viac.
V konecnom dosledku mi vodik stale vychadza menej efektivny (ked idem velmi konzervativne 90% znizeny o 33% -> 60% co je stale viac ako max 50%) aj ked uznavam ze velmi dobry postreh.
|
neprihlásený 